Η σύντομη απάντηση
Ο ιδιώτης που αγοράζει νέο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο παίρνει 3.000 €, αν η τιμή του μοντέλου πριν από τους φόρους είναι έως 50.000 €· πάνω από αυτό δεν δίνεται τίποτα. Η απόσυρση παλιού αυτοκινήτου είναι προαιρετική και προσθέτει 1.500 €. Η αίτηση γίνεται στο kinoumeilektrika3.gov.gr μετά την αγορά, έως 31/12/2026 ή νωρίτερα, αν τελειώσει ο προϋπολογισμός. Πόσα χρήματα έχουν μείνει δεν δημοσιεύεται.
Περιεχόμενα
Πόσα δίνει το πρόγραμμα το 2026
Το «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ» δίνει στους ιδιώτες 3.000 € για αγορά ή χρονομίσθωση νέου αμιγώς ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Το ποσό είναι σταθερό και δεν εξαρτάται από την τιμή, αρκεί η τιμή του μοντέλου πριν από τους φόρους να μην ξεπερνά τα 50.000 €. Αιτήσεις γίνονται έως 31/12/2026 ή ώσπου να τελειώσει ο προϋπολογισμός.
Μην μπερδεύεσαι με παλιότερα άρθρα. Για αιτήσεις έως 30/6/2025 το bonus ήταν 30% της τιμής με ανώτατο όριο 9.000 €. Από τη δεύτερη τροποποίηση (ΦΕΚ Β΄ 4199/2025) ισχύει το σταθερό ποσό. Όσα αυτοκίνητα δεν περνούν το όριο των 50.000 € δεν παίρνουν τίποτα:
Δεν επιδοτούνται αυτοκίνητα με Λ.Τ.Π.Φ. μεγαλύτερης των 50.000€.
Στο βασικό ποσό μπορούν να προστεθούν επιπλέον ποσά, όλα προαιρετικά ή κατά περίπτωση. Τα βλέπεις στον πίνακα και σε τέσσερα παραδείγματα:
| Τι | Ποσό | Πότε το παίρνεις |
|---|---|---|
| Βασικό ποσό (οικολογικό bonus) | 3.000 € | Πάντα, αν η τιμή του μοντέλου προ φόρων είναι έως 50.000 € |
| Απόσυρση παλιού αυτοκινήτου | 1.500 € | Προαιρετικά, αν πληροίς τους όρους της απόσυρσης |
| «Έξυπνος» φορτιστής | έως 400 € | Προαιρετικά, για έναν φορτιστή που είναι στη λίστα του προγράμματος |
| Νέος έως 29 ετών | + 500 € | Αν το έτος της αίτησης δεν έχεις περάσει τα 29 |
| Άτομο με αναπηρία | + 1.000 € | Με γνωμάτευση του ΚΕΠΑ ή ισοδύναμη |
| Οικογένεια με τρία τέκνα | + 1.000 € | Εξαρτώμενα τέκνα στο Ε1 και πιστοποιητικό οικογενειακής κατάστασης |
| Οικογένεια με περισσότερα από τρία τέκνα | + 2.000 € | Ίδια δικαιολογητικά |
Αν συντρέχουν περισσότερα κριτήρια, το σύνολο δεν μπορεί να ξεπεράσει την καθαρή αξία του αυτοκινήτου (ΦΕΚ Β΄ 4199/2025). Το εργαλείο «ηλεκτρικό ή βενζίνη» αφαιρεί μόνο το βασικό ποσό, για να μη βγάζει πιο ευνοϊκό αποτέλεσμα απ’ ό,τι είναι σίγουρο.
Ποιος δικαιούται
Δικαιούχος της κατηγορίας Α είναι ιδιώτης που δεν ασκεί επιχειρηματική δραστηριότητα, έχει ΑΦΜ και έχει κλείσει τα 18 την ημέρα της αίτησης. Επιχειρήσεις και νομικά πρόσωπα έχουν δική κατηγορία (Β) με άλλους όρους, που δεν καλύπτουμε εδώ.
Κάθε φυσικό πρόσωπο μπορεί να είναι ωφελούμενος της δράσης για αγορά ή χρονομίσθωση ενός (1) αμιγώς ηλεκτρικού αυτοκινήτου
Δηλαδή μία αίτηση και ένα όχημα ανά άτομο. Το αυτοκίνητο πρέπει να είναι καινούριο, κατηγορίας M1 ή N1, και να υπάρχει στη λίστα επιλέξιμων. Μετράνε αγορές και χρονομισθώσεις από την 7/6/2025. Αν πάρεις το αυτοκίνητο με leasing, η σύμβαση πρέπει να είναι τουλάχιστον 36 μηνών.
Το όριο των 50.000 € είναι πριν από τους φόρους
Το κριτήριο είναι η «λιανική τιμή προ φόρων» του βασικού μοντέλου, όχι η τιμή που γράφει το συμβόλαιο. Με ΦΠΑ 24 %, ένα αυτοκίνητο με 50.000 € προ φόρων κοστίζει περίπου 62.000 € στην τιμή καταλόγου (δικός μας υπολογισμός, 50.000 × 1,24). Τα ηλεκτρικά δεν πληρώνουν τέλος ταξινόμησης, γι’ αυτό ο φόρος που προστίθεται είναι μόνο το ΦΠΑ. Η ΚΥΑ ζητά η τιμή στην απόδειξη να αντιστοιχεί στο βασικό μοντέλο και στην τιμή μετρητοίς. Αν το αυτοκίνητο ξεπερνά το όριο, το βασικό ποσό δεν δίνεται. Δεν υπάρχει μισό βασικό ποσό.
Η απόσυρση είναι προαιρετική
Δεν χρειάζεται να στείλεις παλιό αυτοκίνητο για καταστροφή για να πάρεις τα 3.000 €. Η απόσυρση δίνει επιπλέον 1.500 € και το δηλώνεις μόνο αν θέλεις. Επιτρέπεται ένα όχημα και πρέπει να είναι της ίδιας κατηγορίας με το νέο. Ο πίνακας έχει τους όρους, όπως τους ορίζει η ΚΥΑ:
| Όρος | Τι σημαίνει |
|---|---|
| Παλιά ταξινόμηση | Η πρώτη άδεια κυκλοφορίας είναι πριν από την 1/1/2010, στην Ελλάδα ή σε άλλο κράτος της ΕΕ |
| Δικό σου αυτοκίνητο | Δεν έχει περάσει στην κυριότητά σου μετά την 1/1/2023 |
| Ολόκληρο | Έχει όλα τα μηχανικά μέρη και το αμάξωμα. Δεν χρειάζεται να λειτουργεί, αλλά αποκλείεται όχημα που καταστράφηκε από ατύχημα, φωτιά ή βανδαλισμό |
| Ίδια κατηγορία | Επιβατικό M1 αποσύρεται για νέο M1, μηχανή για μηχανή |
| Παράδοση για ανακύκλωση | Το παραδίδεις σε εγκατάσταση επεξεργασίας ή σημείο συλλογής και παίρνεις βεβαίωση παραλαβής. Τη μεταφορά την πληρώνεις εσύ |
| Διαγραφή | Βεβαίωση οριστικής διαγραφής από την Υπηρεσία Μεταφορών και πιστοποιητικό καταστροφής |
| Τέλη | Πληρωμένα τα τέλη κυκλοφορίας της τρέχουσας χρονιάς, ή όχημα σε ακινησία |
Πριν αποφασίσεις, έλεγξε τη χρονιά της πρώτης άδειας του παλιού σου αυτοκινήτου. Αν είναι από το 2010 και μετά, δεν καλύπτεται. Αν το αυτοκίνητο είναι σε ακινησία, δες πώς γίνεται στον οδηγό για την ακινησία αυτοκινήτου.
Πώς κάνεις την αίτηση
Η αίτηση γίνεται μόνο ηλεκτρονικά και αφού έχεις αγοράσει και ταξινομήσει το αυτοκίνητο, γιατί ανάμεσα στα δικαιολογητικά είναι η απόδειξη αγοράς και η άδεια κυκλοφορίας (Παράρτημα Ι της ΚΥΑ). Τα βήματα:
- 1
Διάλεξε μοντέλο από τη λίστα
Επιλέξιμα είναι μόνο τα μοντέλα που έχουν καταχωρίσει οι αντιπροσωπείες στην πύλη του προγράμματος. Η λίστα ανανεώνεται συνεχώς.
- 2
Αγόρασε και ταξινόμησε
Η αγορά πρέπει να είναι από 7/6/2025. Στην απόδειξη η τιμή του βασικού μοντέλου γράφεται χωριστά από τα έξτρα και τους τόκους.
- 3
Μπες στην πύλη με τους κωδικούς Taxisnet
Στο kinoumeilektrika3.gov.gr. Υποβάλλεις μία μόνο αίτηση και δεν κάνεις φυσική κατάθεση.
- 4
Ανέβασε τα δικαιολογητικά
Απόδειξη αγοράς, άδεια κυκλοφορίας, IBAN, αποδεικτικό πληρωμής και, αν ζητάς προσαυξήσεις, τα έγγραφά τους.
- 5
Κράτησε τον ψηφιακό κωδικό
Έρχεται με email μαζί με το ποσό που δεσμεύτηκε. Αν λείπει κάτι, έχεις 10 ημερολογιακές ημέρες να το διορθώσεις.
- 6
Περίμενε έγκριση και πληρωμή
Η επιδότηση πιστώνεται στο IBAN που δήλωσες. Θα σου ζητηθούν φορολογική και ασφαλιστική ενημερότητα, αφού η επιδότηση ξεπερνά τα 1.500 €.
Ποσά μεγαλύτερα από 500 € χωρίς ΦΠΑ πληρώνονται αποκλειστικά με τραπεζικό μέσο και ο λογαριασμός πρέπει να ανήκει σε σένα. Αν η αίτηση απορριφθεί, έχεις πέντε εργάσιμες ημέρες να κάνεις ένσταση και ο φορέας απαντά μέσα σε 30 ημέρες. Οι αιτήσεις εξετάζονται με σειρά προτεραιότητας.
Όσα δεν ορίζονται σε επίσημο κείμενο, τα σημειώνουμε ως «Υπό επιβεβαίωση»: δεν βρήκαμε προθεσμία για να ανεβάσεις τα έγγραφα μετά την αγορά ούτε χρόνο πληρωμής που να δεσμεύεται το πρόγραμμα. Η πύλη δημοσιεύει τις αποφάσεις πίστωσης των πληρωμών, αλλά όχι πόσα χρήματα έχουν μείνει.
Μέχρι πότε και τι γίνεται με τον προϋπολογισμό
Η προθεσμία είναι σήμερα η 31/12/2026, με απόφαση του Ιουλίου 2026:
Αιτήσεις στο πλαίσιο της παρούσας Δράσης υποβάλλονται έως και την 31η Δεκεμβρίου 2026
- ΦΕΚ Β΄ 4199/2025Έως 31/12/2025.
- ΦΕΚ Β΄ 7061/2025Έως 31/3/2026.
- ΦΕΚ Β΄ 989/2026Έως 30/6/2026.
- ΦΕΚ Β΄ 2038/2026Έως 30/9/2026.
- ΦΕΚ Β΄ 4349/14.7.2026Έως 31/12/2026, όπως ισχύει σήμερα.
- Μετά τις 31/12/2026Δεν υπάρχει ανακοίνωση για νέα παράταση ή για επόμενο πρόγραμμα. Υπό επιβεβαίωση.
Η προθεσμία έχει μετακινηθεί πέντε φορές από τον Ιούνιο του 2025 και ο προϋπολογισμός έχει αυξηθεί από 44 σε 76 εκατ. €. Αυτό δεν σημαίνει ότι θα υπάρξει και έκτη παράταση. Το πρόγραμμα όμως κλείνει νωρίτερα, αν τελειώσουν τα χρήματα, και ο νόμος δεν υπόσχεται παράταση. Γι’ αυτό μην περιμένεις το τέλος του έτους.
Από τα 76 εκατ. €, 48 είναι για ιδιώτες: 45,39 εκατ. € για αυτοκίνητα και οχήματα L και 2,61 εκατ. € για ηλεκτρικά ποδήλατα. Πόσα έχουν απομείνει δεν δημοσιεύεται (Υπό επιβεβαίωση). Έλεγξε την πύλη του προγράμματος πριν αγοράσεις· αν διαφέρει από το ΦΕΚ, υπερισχύει το ΦΕΚ.
Τι υποχρεώσεις έχεις μετά την αγορά
Αν πάρεις την επιδότηση, πρέπει να κρατήσεις το αυτοκίνητο στην κατοχή σου και για δική σου χρήση τουλάχιστον έξι μήνες από την αγορά, με ελληνικές πινακίδες, και να κολλήσεις το αυτοκόλλητο της δράσης (ΦΕΚ Β΄ 4199/2025, άρθρο 5). Ο φορέας ελέγχει τα στοιχεία και, αν δεν ισχύει κάποιος όρος, ζητά πίσω τα χρήματα.
Το κόστος του ηλεκτρικού μετά την αγορά είναι χαμηλό: τα αμιγώς ηλεκτρικά πληρώνουν 0 € τέλη κυκλοφορίας και δεν πληρώνουν τέλος ταξινόμησης. Δες τα στο εργαλείο για τα τέλη κυκλοφορίας και στο εργαλείο για το τέλος ταξινόμησης. Για να δεις αν συμφέρει σε βάθος πενταετίας, δοκίμασε το κόστος 5 ετών ηλεκτρικού και βενζινοκίνητου. Περισσότερα για τα ηλεκτρικά θα βρεις στην ενότητα ηλεκτρικά και υβριδικά.
Δες επίσης: υβριδικό ή ηλεκτρικό: τι αλλάζει στα τέλη · απόσυρση αυτοκινήτου: διαδικασία και βεβαίωση · φόρτιση ηλεκτρικού: πώς γίνεται και πώς χρεώνεται · leasing ή αγορά αυτοκινήτου: τι συμφέρει.
Συχνές ερωτήσεις
Πόση είναι η επιδότηση του Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ για ιδιώτη;
Το βασικό ποσό είναι 3.000 €, για αυτοκίνητο με τιμή προ φόρων έως 50.000 €. Προαιρετικά προστίθενται 1.500 € για απόσυρση, έως 400 € για φορτιστή και προσαυξήσεις για νέους, ΑμεΑ και πολύτεκνους.
Είναι υποχρεωτικό να αποσύρω παλιό αυτοκίνητο;
Όχι. Η απόσυρση είναι προαιρετική και δίνει επιπλέον 1.500 €. Το βασικό ποσό δίνεται και χωρίς αυτήν.
Μέχρι πότε υποβάλλονται αιτήσεις;
Έως 31/12/2026, ή νωρίτερα αν εξαντληθεί ο προϋπολογισμός. Για νέα παράταση ή επόμενο πρόγραμμα δεν υπάρχει ανακοίνωση (Υπό επιβεβαίωση).
Μπορώ να κάνω αίτηση πριν αγοράσω το αυτοκίνητο;
Όχι στην πράξη. Στα δικαιολογητικά είναι η απόδειξη αγοράς και η άδεια κυκλοφορίας, άρα η αίτηση γίνεται μετά την αγορά και την ταξινόμηση. Η δαπάνη πρέπει να είναι από 7/6/2025.
Τι γίνεται αν το αυτοκίνητο κοστίζει λίγο πάνω από το όριο;
Αν η τιμή προ φόρων ξεπερνά τα 50.000 €, δεν δίνεται τίποτα. Δεν υπάρχει μειωμένη επιδότηση.
Μπορώ να πουλήσω το αυτοκίνητο μετά την επιδότηση;
Για ιδιώτη πρέπει να το κρατήσεις για δική σου χρήση τουλάχιστον έξι μήνες από την αγορά, με ελληνικές πινακίδες.
Πότε πληρώνεται η επιδότηση;
Μετά τον έλεγχο της αίτησης, με πίστωση στο IBAN που δήλωσες. Σταθερός χρόνος πληρωμής δεν ορίζεται (Υπό επιβεβαίωση).
Επιδοτείται και η μοτοσυκλέτα ή το ηλεκτρικό ποδήλατο;
Ναι, με άλλα ποσά: 20% έως 700 € για L1e–L4e, 30% έως 1.500 € για L5e–L7e και 30% έως 500 € για ηλεκτρικό ποδήλατο. Δες τον πίνακα του προγράμματος.
Πηγές
Πηγές 6 επίσημες πηγές
- ΚΥΑ 132625/2024 — Προκήρυξη «Κινούμαι Ηλεκτρικά Γ΄ κύκλος»ΦΕΚ Β' 3076/2024 · τελευταίος έλεγχος 17/10/2026
- ΚΥΑ 124757/2025 — 2η τροποποίηση (σταθερά ποσά, όριο 50.000 €)ΦΕΚ Β' 4199/2025 · τελευταίος έλεγχος 17/10/2026
- ΚΥΑ 115362/2026 — 6η τροποποίηση (προθεσμία 31/12/2026, προϋπολογισμός 76 εκατ. €)ΦΕΚ Β' 4349/2026 · τελευταίος έλεγχος 17/10/2026
- Τροποποιήσεις 1η, 3η, 4η, 5η — προϋπολογισμός και προθεσμίεςΦΕΚ Β' 657/2025, 7061/2025, 989/2026, 2038/2026 · τελευταίος έλεγχος 17/10/2026
- Πίνακας επιδοτήσεων Κινούμαι Ηλεκτρικά Γ΄ κύκλοςkinoumeilektrika3.gov.gr · τελευταίος έλεγχος 17/10/2026
- Επίσημη πύλη του προγράμματοςkinoumeilektrika3.gov.gr · τελευταίος έλεγχος 17/10/2026
Πώς φτιάχτηκε αυτή η σελίδα
- Πηγές
- Η βασική ΚΥΑ και οι έξι τροποποιήσεις της από τα ΦΕΚ, ο πίνακας επιδοτήσεων και η πύλη του προγράμματος. Όπου η πύλη και το ΦΕΚ διαφέρουν, ισχύει το ΦΕΚ.
- Υπολογισμός
- Τα αθροίσματα στο ραβδογράφημα και η τιμή με ΦΠΑ για 50.000 € προ φόρων είναι δικοί μας υπολογισμοί από τα επίσημα ποσά.
- Τελευταίος έλεγχος
- 18/10/2026
Τι άλλαξε τελευταία αλλαγή 18/10/2026
- 18/10/2026 · Πρώτη δημοσίευση.
Βρήκες λάθος; Γράψε μας και θα το διορθώσουμε δημόσια στις Διορθώσεις.
Σε βοήθησε;
Ευχαριστούμε. Πες μας τι έλειπε.
Επόμενο βήμα
Δες αν συμφέρει το ηλεκτρικό στο δικό σου κόστος
Σύγκρινε πενταετές κόστος με τις δικές σου τιμές ρεύματος και καυσίμου.



