Η σύντομη απάντηση
Τα τέλη κυκλοφορίας του 2027 βγαίνουν από τους ίδιους τρεις πίνακες του άρθρου 55 του ν. 5177/2025: κυβικά για πρώτη ταξινόμηση έως 31/10/2010, CO2 κατά NEDC έως 31/12/2020 και CO2 κατά WLTP από 1/1/2021. Ο νόμος δεν περιορίζει τους πίνακες σε συγκεκριμένο έτος, οπότε ισχύουν μέχρι να τους αλλάξει νέος νόμος· στον έλεγχο της 28/10/2026 δεν βρήκαμε αλλαγή. Στα WLTP πληρώνεις 0 € έως 122 g/km και 78,72 € με 123 g/km. Ημερομηνίες ανάρτησης, προστίμων και παράτασης του 2027: Υπό επιβεβαίωση (έλεγχος 28/10/2026). Δεσμευτικό είναι το ποσό του ειδοποιητηρίου στο myCAR.
Περιεχόμενα
Ποια ποσά ισχύουν για τα τέλη κυκλοφορίας του 2027
Τα τέλη κυκλοφορίας του 2027 βγαίνουν από τους ίδιους τρεις πίνακες που ορίζει το άρθρο 55 του ν. 5177/2025: έναν με κυβικά και δύο με γραμμάρια CO2. Εδώ τους βλέπεις ολόκληρους. Για το δικό σου αυτοκίνητο δοκίμασε τον υπολογιστή τελών κυκλοφορίας, που διαλέγει μόνος του τον πίνακα.
Γιατί οι ίδιοι πίνακες; Ο νόμος ορίζει τα ποσά μία φορά και δεν τα περιορίζει σε συγκεκριμένο έτος. Η παράγραφος 1 του άρθρου 55 ξεκινά έτσι:
…τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας που επιβάλλονται στα αυτοκίνητα οχήματα ιδιωτικής χρήσης ορίζονται ως εξής
Τα τέλη κάθε χρονιάς πληρώνονται τον Νοέμβριο και τον Δεκέμβριο της προηγούμενης (άρθρο 60 §1). Δηλαδή τα τέλη του 2027 πληρώνονται από 1/11 έως 31/12/2026. Πώς γίνεται η πληρωμή το εξηγεί ο οδηγός για την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας 2027. Άλλα ποσά θα υπήρχαν μόνο με νέο νόμο που αλλάζει το άρθρο 55. Στις 28/10/2026 ελέγξαμε το ενοποιημένο κείμενο και τη σελίδα της ΑΑΔΕ και δεν βρήκαμε τροποποίηση του ΦΕΚ. Τα ποσά των πινάκων κυβικών και NEDC είναι ίδια με της ΠΟΛ. 1143/2016 και του πίνακα WLTP με της Ε. 2213/2020.
Οι πίνακες δεν ορίζουν πότε αναρτώνται τα ειδοποιητήρια ούτε τις ημερομηνίες των προστίμων: τα ανακοινώνει η ΑΑΔΕ. Τι ξέρουμε από τον νόμο και τι είναι Υπό επιβεβαίωση:
| Στοιχείο | Κατάσταση | Πηγή |
|---|---|---|
| Ποσά των πινάκων | Ίδια με τον νόμο· δεν βρήκαμε τροποποίηση του άρθρου 55 (έλεγχος 28/10/2026) | ν. 5177/2025, άρθρο 55 |
| Περίοδος πληρωμής | 1/11–31/12/2026 κατά τον νόμο, εκτός αν δοθεί παράταση | άρθρο 60 §1, §4 |
| Ανάρτηση ειδοποιητηρίων 2027 | Υπό επιβεβαίωση: τη δηλώνει η ΑΑΔΕ· στον έλεγχο της 28/10/2026 δεν βρήκαμε ανακοίνωση. Μετά από αυτή την ημερομηνία δες το myCAR | ΑΑΔΕ |
| Πρόστιμα καθυστέρησης για τα τέλη 2027 | +25 % αν πληρωθούν τον Ιανουάριο 2027 και +50 % τον Φεβρουάριο 2027, κατά τον νόμο· ακριβείς ημερομηνίες: Υπό επιβεβαίωση | άρθρο 60 §3 · ΑΑΔΕ |
| Παράταση της προθεσμίας | Υπό επιβεβαίωση· ο νόμος την επιτρέπει με υπουργική απόφαση | άρθρο 60 §4 |
| Ποσό για το δικό σου όχημα | Αυτό που γράφει το ειδοποιητήριο στο myCAR | ΑΑΔΕ myCAR |
Αν το ποσό στο ειδοποιητήριό σου διαφέρει από τον πίνακα, μετράει το ειδοποιητήριο. Δες τι κάνεις τότε.
Ποιος πίνακας ισχύει για το αυτοκίνητό σου
Τον πίνακα τον διαλέγει η ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, στο πεδίο B της άδειας κυκλοφορίας:
Αν το CO2 της άδειας διαφέρει από το Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (CoC) ή από το έγγραφο που δόθηκε στο τελωνείο, μετράει η τιμή του πιστοποιητικού (άρθρο 55 §1β). Για αυτοκίνητο που ήρθε από το εξωτερικό δες την εισαγωγή αυτοκινήτου από τη Γερμανία· το τέλος που πληρώνεται μία φορά, πριν από την πρώτη ταξινόμηση, είναι άλλο πράγμα: τέλος ταξινόμησης.
Πίνακας τελών ανά κυβικά (πρώτη ταξινόμηση έως 31/10/2010)
Τα κυβικά τα διαβάζεις στο πεδίο P.1 της άδειας. Στον πίνακα κυβικών το καύσιμο δεν αλλάζει το ποσό· εξαίρεση είναι τα υβριδικά και τα ηλεκτρικά, παρακάτω. Έως 1.357 cc το ποσό είναι ίδιο σε κάθε στήλη. Πιο πάνω, το νεότερο αυτοκίνητο πληρώνει περισσότερα.
| Κλίμακα | Κυβικά (cc) | Ταξινόμηση έως 2000 | 2001–2005 | 2006–31/10/2010 |
|---|---|---|---|---|
| Α | 1–300 | 22 € | 22 € | 22 € |
| Β | 301–785 | 55 € | 55 € | 55 € |
| Γ | 786–1.071 | 120 € | 120 € | 120 € |
| Δ | 1.072–1.357 | 135 € | 135 € | 135 € |
| Ε | 1.358–1.548 | 225 € | 240 € | 255 € |
| ΣΤ | 1.549–1.738 | 250 € | 265 € | 280 € |
| Ζ | 1.739–1.928 | 280 € | 300 € | 320 € |
| Η | 1.929–2.357 | 615 € | 630 € | 690 € |
| Θ | 2.358–3.000 | 820 € | 840 € | 920 € |
| Ι | 3.001–4.000 | 1.025 € | 1.050 € | 1.150 € |
| Κ | από 4.001 | 1.230 € | 1.260 € | 1.380 € |
Δύο σκαλοπάτια αξίζει να τα ξέρεις. Στο όριο των 1.358 cc το ποσό της τελευταίας στήλης πηδά από 135 € σε 255 €, και στο όριο των 1.929 cc από 320 € σε 690 €. Μετράει ο κυβισμός που γράφει η άδεια, όχι ο «ονομαστικός» του μοντέλου· τον πιστοποιεί το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών (άρθρο 55 §4).
Για στρογγυλούς αριθμούς: τα 1.000 cc είναι στην κλίμακα Γ, τα 1.200 cc στη Δ, τα 1.400 cc στην Ε, τα 1.600 cc στην ΣΤ, τα 1.800 cc στη Ζ, τα 2.000 cc στην Η και τα 3.000 cc στη Θ.
Πίνακας τελών με CO2: NEDC και WLTP
Για πρώτη ταξινόμηση από 1/11/2010 μετράει το CO2 της άδειας, σε γραμμάρια ανά χιλιόμετρο (πεδίο V.7). Οι πίνακες του νόμου δίνουν «ετήσια τέλη ανά γραμμάριο εκπομπών» για κάθε κλιμάκιο. Το διαβάζουμε ως γραμμάρια επί τον συντελεστή του κλιμακίου όπου πέφτει το όχημα, με τον συντελεστή σε όλα τα γραμμάρια και όχι μόνο σε όσα περνούν το όριο. Γι’ αυτό ένα γραμμάριο παραπάνω στο όριο ανάμεσα σε δύο κλιμάκια αλλάζει το ποσό απότομα. Για τα αυτοκίνητα από το 2021 η ΑΑΔΕ ορίζει ως βάση το CO2 της άδειας:
…με πρώτη ταξινόμηση στην Ευρωπαϊκή Ένωση ή τον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο από 1/1/2021 καταβάλλουν τέλη κυκλοφορίας σύμφωνα με τους εκπεμπόμενους ρύπους…
Ούτε ο νόμος ούτε οι εγκύκλιοι που διαβάσαμε (ΠΟΛ. 1143/2016, Ε. 2213/2020) ούτε η σελίδα της ΑΑΔΕ δίνουν αριθμητικό παράδειγμα ή κανόνα στρογγυλοποίησης, και κανένα κείμενο δεν γράφει ρητά ότι ο συντελεστής μπαίνει σε όλα τα γραμμάρια. Τα ποσά παρακάτω είναι δικός μας υπολογισμός με αυτή την ανάγνωση, με ακέραια γραμμάρια της άδειας. Για CO2 με δεκαδικό ο κανόνας είναι Υπό επιβεβαίωση. Δεσμευτικό είναι το ποσό του myCAR.
WLTP: πρώτη ταξινόμηση από 1/1/2021
| CO2 στην άδεια | € ανά γραμμάριο | Τέλη τον χρόνο |
|---|---|---|
| 122 g/km | 0 | 0 € |
| 123 g/km | 0,64 | 78,72 € |
| 130 g/km | 0,64 | 83,20 € |
| 139 g/km | 0,64 | 88,96 € |
| 140 g/km | 0,70 | 98,00 € |
| 150 g/km | 0,70 | 105,00 € |
| 166 g/km | 0,70 | 116,20 € |
| 167 g/km | 0,85 | 141,95 € |
| 180 g/km | 0,85 | 153,00 € |
| 208 g/km | 0,85 | 176,80 € |
| 209 g/km | 1,87 | 390,83 € |
| 224 g/km | 1,87 | 418,88 € |
| 225 g/km | 2,20 | 495,00 € |
| 240 g/km | 2,20 | 528,00 € |
| 241 g/km | 2,50 | 602,50 € |
| 260 g/km | 2,50 | 650,00 € |
| 261 g/km | 2,70 | 704,70 € |
| 280 g/km | 2,70 | 756,00 € |
| 281 g/km | 2,85 | 800,85 € |
Το πρώτο σκαλοπάτι είναι στο όριο των 122 g/km: με 122 g/km πληρώνεις 0 €, με 123 g/km 78,72 €. Το μεγαλύτερο είναι από 208 σε 209 g/km: από 176,80 € σε 390,83 €, δηλαδή 214,03 € περισσότερα για ένα γραμμάριο. Δύο εκδόσεις του ίδιου μοντέλου μπορεί να πέφτουν σε διαφορετική κλίμακα, γι’ αυτό κοίτα το CO2 της έκδοσης. Σε ορισμένους από τους τιμοκαταλόγους της ΑΑΔΕ υπάρχει στήλη CO2 ανά έκδοση (όχι σε όλους, έλεγχος 28/10/2026). Είναι η τιμή του τιμοκαταλόγου, όχι της άδειάς σου.
NEDC: πρώτη ταξινόμηση 1/11/2010–31/12/2020
| CO2 στην άδεια | € ανά γραμμάριο | Τέλη τον χρόνο |
|---|---|---|
| 90 g/km | 0 | 0 € |
| 91 g/km | 0,90 | 81,90 € |
| 101 g/km | 0,98 | 98,98 € |
| 120 g/km | 0,98 | 117,60 € |
| 121 g/km | 1,20 | 145,20 € |
| 140 g/km | 1,20 | 168,00 € |
| 141 g/km | 1,85 | 260,85 € |
| 150 g/km | 1,85 | 277,50 € |
| 160 g/km | 1,85 | 296,00 € |
| 161 g/km | 2,45 | 394,45 € |
| 180 g/km | 2,45 | 441,00 € |
| 181 g/km | 2,78 | 503,18 € |
| 200 g/km | 2,78 | 556,00 € |
| 201 g/km | 3,05 | 613,05 € |
| 250 g/km | 3,05 | 762,50 € |
| 251 g/km | 3,72 | 933,72 € |
Εδώ τα σκαλοπάτια είναι στα 90 g/km (από 0 € σε 81,90 € με 91 g/km) και στα 140 g/km (από 168,00 € σε 260,85 € με 141 g/km). Για το καύσιμο: η ΑΑΔΕ γράφει στη σελίδα της ότι η μέθοδος CO2 εφαρμόζεται ανεξάρτητα από την τεχνολογία του αυτοκινήτου, βενζίνη, πετρέλαιο ή υβριδικό.
Παραδείγματα με στοιχεία που ορίσαμε εμείς
Δεν δίνουμε πίνακα ανά μάρκα και μοντέλο: δεν βρήκαμε επίσημη πηγή με CO2 και κυβικά ανά έκδοση που να μπορούμε να ξαναδημοσιεύσουμε. Οι τιμοκατάλογοι της ΑΑΔΕ που ανοίξαμε δεν έχουν στήλη κυβικών και δεν έχουν όλοι στήλη CO2. Γι’ αυτό οι γραμμές έχουν δηλωμένα στοιχεία, όχι ονόματα μοντέλων.
| Στοιχεία (πρώτη ταξινόμηση · κινητήρας) | Πίνακας | Πώς βγαίνει | Τέλη τον χρόνο |
|---|---|---|---|
| 2004 · 1.598 cc | Κυβικά, στήλη 2001–2005 | Κλίμακα ΣΤ | 265 € |
| 2009 · 1.998 cc | Κυβικά, στήλη 2006–2010 | Κλίμακα Η | 690 € |
| 2014 · 118 g/km | CO2 NEDC | 118 × 0,98 | 115,64 € |
| 2016 · 152 g/km | CO2 NEDC | 152 × 1,85 | 281,20 € |
| 2023 · 119 g/km | CO2 WLTP | έως 122 g/km | 0 € |
| 2024 · 144 g/km | CO2 WLTP | 144 × 0,70 | 100,80 € |
| 2022 · 215 g/km | CO2 WLTP | 215 × 1,87 | 402,05 € |
| 2023 · ηλεκτρικό, 0 g/km | CO2 WLTP | έως 122 g/km | 0 € |
Για πραγματικό αυτοκίνητο βάλε το CO2 ή τα κυβικά της άδειάς του στον υπολογιστή τελών κυκλοφορίας.
Υβριδικά, ηλεκτρικά, μηχανές, τροχόσπιτα: τι αλλάζει
Οι τρεις πίνακες αφορούν τα επιβατικά ιδιωτικής χρήσης. Οι εξαιρέσεις είναι αυτές:
| Όχημα | Τι πληρώνεις | Πηγή |
|---|---|---|
| Υβριδικό επιβατικό, ταξινόμηση έως 31/10/2010 | 0 € έως 1.548 cc· από 1.549 cc το 60 % του πίνακα κυβικών | άρθρο 55 §2α |
| Υβριδικό επιβατικό από 1/11/2010 | Με το CO2 της άδειας· ειδική ρύθμιση για υβριδικά υπάρχει μόνο για ταξινόμηση έως 31/10/2010 | άρθρο 55 §1β, §2α · ΑΑΔΕ |
| Ηλεκτρικό ή υδρογόνου επιβατικό, ταξινόμηση έως 31/10/2010 | Απαλλάσσεται | άρθρο 55 §2β |
| Ηλεκτρικό ή υδρογόνου επιβατικό από 1/11/2010 | Με το CO2 της άδειας: στα 0 g/km, 0 € | άρθρο 55 §2α, §2β |
| Μοτοσικλέτα (δίκυκλη ή τρίκυκλη) | Πίνακας κυβικών, ανεξάρτητα από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης· ηλεκτρική ή υδρογόνου: απαλλάσσεται· υβριδική: 0 € έως 1.548 cc και από 1.549 cc το 60 % του πίνακα. Δες τα τέλη μοτοσυκλέτας για τη στήλη | άρθρο 55 §1α, §2γ, §2δ |
| Μοτοποδήλατο | 12 € τον χρόνο, με την ανανέωση της άδειας | άρθρο 57 περ. δ΄, άρθρο 60 §2ε |
| Ρυμουλκούμενο τροχόσπιτο (ΕΙΧ) | 140 € | άρθρο 55 §1ε |
| Αυτοκινούμενο τροχόσπιτο ή θωρακισμένο | Κυβικά στον νόμο· η σελίδα της ΑΑΔΕ τα εξομοιώνει με τα επιβατικά: Υπό επιβεβαίωση ποιος πίνακας | άρθρο 55 §3γ |
| Μεταχειρισμένο επιβατικό με πρώτο έτος κυκλοφορίας στη διεθνή αγορά πριν από 1/1/2002 | Πίνακας κυβικών· ποια στήλη, ο νόμος δεν το λέει: Υπό επιβεβαίωση | άρθρο 55 §3δ |
Για το συνολικό κόστος δες το Υβριδικό ή ηλεκτρικό: τι αλλάζει στα τέλη και στο κόστος.
Το ειδοποιητήριό σου γράφει άλλο ποσό
Σύγκρινε πρώτα την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης (πεδίο B) και τα κυβικά (P.1) ή το CO2 (V.7). Λάθος στην άδεια το διορθώνει η Διεύθυνση Μεταφορών, λάθος στα στοιχεία της ΑΑΔΕ η ΔΟΥ. Τα μηνύματα του myCAR όταν λείπουν στοιχεία τα εξηγεί ο οδηγός για την πληρωμή.
Για το CO2 υπάρχει οδηγία της ΑΑΔΕ. Η Ε. 2213/2020 αφορά τον κωδικό πληρωμής που βγαίνει στην ταξινόμηση: αν το ποσό του κωδικού αποκλίνει από τα οφειλόμενα τέλη με βάση την πρώτη ταξινόμηση και το CO2, οι κάτοχοι πληρώνουν πρώτα το ποσό του κωδικού, για να μη βγει εκπρόθεσμο, και μετά μπορούν, γράφει η εγκύκλιος, «να απευθύνονται στη Δ.Ο.Υ. φορολογίας εισοδήματός τους προκειμένου να ελεγχθεί η ορθότητα υπολογισμού…». Εκεί ελέγχεται ο υπολογισμός με το Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης και ζητιέται επιστροφή αν είναι λάθος. Για το ετήσιο ειδοποιητήριο δεν βρήκαμε αντίστοιχη οδηγία: Υπό επιβεβαίωση. Ρώτα τη ΔΟΥ σου ή το 1521 της ΑΑΔΕ.
Αν το αυτοκίνητο δεν θα κυκλοφορήσει, δες την ακινησία αυτοκινήτου και τα τέλη κυκλοφορίας με το μήνα· για μεταβίβαση χρειάζεσαι βεβαίωση τελών κυκλοφορίας. Τα κείμενα που χρησιμοποιήσαμε είναι στις πηγές και πίνακες.
Συχνές ερωτήσεις
Πόσα είναι τα τέλη κυκλοφορίας για 1.600 κυβικά;
Αν η πρώτη ταξινόμηση έγινε έως 31/10/2010, τα 1.600 cc είναι στην κλίμακα ΣΤ (1.549–1.738 cc): 250 € έως το 2000, 265 € για το 2001–2005 και 280 € για το 2006–2010. Αν ταξινομήθηκε αργότερα, μετράει το CO2 της άδειας και όχι τα κυβικά.
Θα αλλάξουν τα τέλη κυκλοφορίας το 2027;
Ο νόμος δεν περιορίζει τους πίνακες σε συγκεκριμένο έτος και στον έλεγχο της 28/10/2026 δεν βρήκαμε τροποποίηση του άρθρου 55. Μόνο νέος νόμος θα άλλαζε τα ποσά. Το ποσό για το αυτοκίνητό σου είναι αυτό του ειδοποιητηρίου στο myCAR.
Πώς υπολογίζονται τα τέλη κυκλοφορίας με ρύπους;
Με τα γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρο της άδειας, επί τον συντελεστή της κλίμακας όπου πέφτουν. Για παράδειγμα, WLTP 144 g/km: 144 × 0,70 = 100,80 €. Η ΑΑΔΕ δεν δίνει αριθμητικό παράδειγμα· το ποσό είναι δικός μας υπολογισμός από τον πίνακα.
Πόσα τέλη κυκλοφορίας πληρώνει ένα υβριδικό;
Αν ταξινομήθηκε από 1/11/2010, όσα ένα αυτοκίνητο με το ίδιο CO2, χωρίς ειδική έκπτωση. Αν ταξινομήθηκε έως 31/10/2010, απαλλάσσεται έως 1.548 cc και πληρώνει το 60 % του πίνακα κυβικών από 1.549 cc και πάνω.
Πόσα τέλη κυκλοφορίας πληρώνει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο;
Με πρώτη ταξινόμηση από 1/11/2010 τα τέλη βγαίνουν από το CO2 της άδειας· με 0 g/km το ποσό είναι 0 €. Αν ταξινομήθηκε έως 31/10/2010, ο νόμος το απαλλάσσει ρητά (άρθρο 55 §2β).
Έχει σημασία αν το αυτοκίνητο είναι βενζίνη ή πετρέλαιο;
Όχι. Η ΑΑΔΕ γράφει ότι η μέθοδος CO2 εφαρμόζεται ανεξάρτητα από την τεχνολογία του αυτοκινήτου, και ο πίνακας κυβικών δεν ξεχωρίζει καύσιμο.
Ποιος πίνακας ισχύει για αυτοκίνητο που ήρθε από το εξωτερικό;
Κρίνει η πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα ή σε άλλο κράτος της ΕΕ ή του ΕΟΧ, όχι η άφιξη στην Ελλάδα. Για μεταχειρισμένο με πρώτο έτος στη διεθνή αγορά πριν από το 2002 ισχύει ο πίνακας κυβικών· ποια στήλη, ο νόμος δεν το λέει: Υπό επιβεβαίωση.
Πηγές
Πηγές 7 επίσημες πηγές
- ν. 5177/2025, άρθρα 54, 55, 60 — Τέλη κυκλοφορίας (ΦΕΚ Α' 21/2025)ΦΕΚ · τελευταίος έλεγχος 17/10/2026
- ΑΑΔΕ — Registration fees: ποσά ετήσιων τελών κυκλοφορίας, πίνακες και προθεσμία πληρωμήςaade.gr · τελευταίος έλεγχος 17/10/2026
- ΑΑΔΕ — Ε. 2213/2020: υπολογισμός τελών κυκλοφορίας βάσει CO2 WLTP ή NEDCaade.gr · τελευταίος έλεγχος 17/10/2026
- ΑΑΔΕ — ΠΟΛ. 1143/2016: πίνακες κυβικών και NEDCaade.gr · τελευταίος έλεγχος 17/10/2026
- ν. 5177/2025, άρθρο 55 — ενοποιημένο κείμενο (taxheaven.gr, μόνο για σύγκριση)taxheaven.gr · τελευταίος έλεγχος 17/10/2026
- ΑΑΔΕ — Τιμοκατάλογοι επιβατικών αυτοκινήτωνaade.gr · τελευταίος έλεγχος 17/10/2026
- ΑΑΔΕ — myCARaade.gr · τελευταίος έλεγχος 17/10/2026
Πώς φτιάχτηκε αυτή η σελίδα
- Πηγές
- Το κείμενο των άρθρων 54, 55 και 60 του ν. 5177/2025 από το ΦΕΚ, η σελίδα της ΑΑΔΕ με τους πίνακες, η ΠΟΛ. 1143/2016 και η Ε. 2213/2020.
- Υπολογισμοί
- Τα ποσά στους πίνακες CO2, στα παραδείγματα και στα υβριδικά του 60 % είναι δικοί μας υπολογισμοί (γραμμάρια ή ποσό επί συντελεστή του πίνακα). Η ΑΑΔΕ δεν δημοσιεύει αριθμητικό παράδειγμα. Ό,τι δεν αποδεικνύεται από επίσημη πηγή γράφεται «Υπό επιβεβαίωση». Ενημερωτικό περιεχόμενο — δεν αντικαθιστά την ΑΑΔΕ, τη Διεύθυνση Μεταφορών ή επαγγελματία.
- Τελευταίος έλεγχος
- 28/10/2026
Τι άλλαξε τελευταία αλλαγή 04/11/2026
- 04/11/2026 · Πρώτη δημοσίευση.
Βρήκες λάθος; Γράψε μας και θα το διορθώσουμε δημόσια στις Διορθώσεις.
Σε βοήθησε;
Ευχαριστούμε. Πες μας τι έλειπε.
Επόμενο βήμα
Βρες τα τέλη του δικού σου αυτοκινήτου
Πρώτη ταξινόμηση και κυβικά ή CO2, με τους πίνακες του νόμου.



