Ανάκληση αερόσακων Κύπρος: ΜΟΤ, έλεγχος, προθεσμία

Τι ισχύει: αναστολή ΜΟΤ αν δεν γίνει η επισκευή

Αν το αυτοκίνητό σου είναι σε ανάκληση για ελαττωματικό αερόσακο και δεν γίνει η αντικατάσταση μέσα στην προθεσμία, το Τμήμα Οδικών Μεταφορών (ΤΟΜ) αναστέλλει το πιστοποιητικό καταλληλότητας, το «ΜΟΤ» όπως το λέμε. Μαζί με αυτό αναστέλλεται η άδεια κυκλοφορίας και δεν γίνεται τεχνικός έλεγχος μέχρι να αντικατασταθεί το εξάρτημα. Έτσι το γράφει το ΤΟΜ στην ανακοίνωσή του για τα SAAB (27/5/2026).

Το νομικό πλαίσιο είναι δύο στρώσεις. Ο νόμος για την έγκριση τύπου οχημάτων, ν. 61(I)/2005, όπως τον τροποποίησε ο ν. 1(I)/2025 (σε ισχύ από 31/1/2025) και ο ν. 64(I)/2025 (ΕΕ 20/5/2025), ορίζει στο άρθρο 12Α ότι ο Υπουργός καθορίζει με διάταγμα τη διαδικασία ανάκλησης, την περίοδο των διορθωτικών μέτρων και την αναστολή του πιστοποιητικού καταλληλότητας (ενοποιημένο κείμενο, cylaw.org). Το πρώτο διάταγμα εκδόθηκε στις 3 Φεβρουαρίου 2025: ΚΔΠ 37/2025 για τη διαδικασία και ΚΔΠ 38/2025 για τις βεβαιώσεις. Εφαρμόζονται σε οχήματα κατηγορίας Μ (επιβατικά), Ν (εμπορευμάτων) και Ο (ρυμουλκούμενα).

Ελέγξαμε τις επίσημες πηγές στις 6/11/2026. Την τελευταία ανακοίνωση τη δημοσίευσε το ΤΟΜ στις 2/11/2026 και αφορά 52 οχήματα διαφόρων κατασκευαστών με αερόσακο Takata. Οι αναστολές για τη λίστα του Φεβρουαρίου 2025 ξεκίνησαν στις 3/10/2025 κατά το Cyprus Mail· την ημερομηνία αυτή δεν την έχουμε από κείμενο του ΤΟΜ.

Τέλη, συχνότητα και εξώδικα του ΜΟΤ δεν επαναλαμβάνονται εδώ: τα βρίσκεις στο ΜΟΤ Κύπρου: τεχνικός έλεγχος, τιμές, πρόστιμο. Η σελίδα αφορά μόνο την Κυπριακή Δημοκρατία.

Ποια οχήματα αφορά και πώς το μαθαίνεις

Οι λίστες του ΤΟΜ είναι ανά όχημα, με αριθμό εγγραφής ή/και πλαισίου, ως συνημμένα αρχεία και στο gov.cy/mtcw/airbag-recalls. Ο ΚΔΠ 37/2025 ορίζει ότι το ΤΟΜ στέλνει SMS στον καταχωρημένο κινητό αριθμό του ιδιοκτήτη και αναρτά τα στοιχεία σε ιστοσελίδα για όλους τους ενδιαφερομένους (παρ. 4). Η λίστα του gov.cy αφορά οχήματα που ήταν ενεργά στις 14/11/2024, με πληροφόρηση ως τις 31/1/2025, και το ΤΟΜ γράφει ότι το αποτέλεσμα της ανάλυσής του δεν είναι εξαντλητικό: για κάθε όχημα δείχνει αν η πηγή είναι ο κατασκευαστής ή ανάλυση του ΤΟΜ, και στη δεύτερη περίπτωση ζητά επιβεβαίωση από τον διανομέα. Στη λίστα των 52 οχημάτων της 2/11/2026 οι περισσότερες γραμμές είναι BMW (15) και Nissan (12), με Land Rover, Toyota, Mercedes, Jaguar, Ford, Ferrari και VW (δικό μας μέτρημα στο PDF του ΤΟΜ).

Δεν βρήκαμε ενιαίο κατάλογο με όλες τις μάρκες· ο πίνακας δείχνει μόνο ό,τι δημοσιεύτηκε στις ανακοινώσεις. Δημοσίευμα (Sigmalive, 19/2/2026) που επικαλείται το ΤΟΜ αναφέρει 81.060 οχήματα στη λίστα του Φεβρουαρίου 2025, από τα οποία 5.271 δεν είχαν ολοκληρώσει την αντικατάσταση, και 19.929 ακόμη από τον Μάρτιο έως τον Δεκέμβριο 2025, με 3.216 εκκρεμή. Τα νούμερα αυτά δεν τα διαβάσαμε σε κείμενο του ΤΟΜ.

Πώς ελέγχεις τον αριθμό πλαισίου (VIN)

Τον αριθμό πλαισίου τον βρίσκεις στο πιστοποιητικό εγγραφής και σε σημείο του πλαισίου ή του ανεμοθώρακα (ΤΟΜ, «Πληροφορίες – Ανακλήσεις»). Μετά ακολουθείς τη διαδρομή του πίνακα, από τη σελίδα Ανακλήσεις οχημάτων του ΤΟΜ, που έχει και τους συνδέσμους των διανομέων.

Τα εργαλεία των διανομέων έχουν όρια, και το ΤΟΜ τα σημειώνει στον κατάλογό του: της Nissan δεν δέχεται αριθμό πλαισίου, της Mazda μόνο 17 ψηφία (ευρωπαϊκές προδιαγραφές), της Honda και της Mercedes μόνο ευρωπαϊκές προδιαγραφές, της Porsche μόνο οχήματα δηλωμένα στην αγορά της Κύπρου. Ένα «δεν βρέθηκε ανάκληση» δεν είναι λοιπόν πάντα οριστικό: αν το όχημα είναι εισαγωγή, ρώτησε τον διανομέα.

Προθεσμίες: οκτώ μήνες, δεκαοκτώ ή άμεση ακινητοποίηση

Ο ΚΔΠ 37/2025 δίνει, ως γενικό κανόνα, 18 μήνες από την ενημέρωση του ΤΟΜ, ή συντομότερα αν το ζητά ο κατασκευαστής, ή άμεσα αν ο κατασκευαστής δίνει εντολή ακινητοποίησης. Για τους αερόσακους Takata το ΤΟΜ χρησιμοποιεί, όπως φαίνεται στις ανακοινώσεις του 2026, προθεσμία οκτώ μηνών. Κατά το Cyprus Mail (3/10/2025) το ΤΟΜ την περιέγραψε ως εξαίρεση από τον γενικό κανόνα των 18 μηνών, λόγω της σοβαρότητας του κινδύνου. Οι τρεις διαδρομές:

Η αναστολή γίνεται «χωρίς περαιτέρω ειδοποίηση», γράφει το ΤΟΜ στην ανακοίνωση για τα SAAB. Για τα 52 οχήματα της 2/11/2026 η ανακοίνωση δεν γράφει προθεσμία. Αν ισχύει οκτώ μηνών και από ποια ημερομηνία: Υπό επιβεβαίωση. Δες την ημερομηνία της μάρκας σου στη λίστα του gov.cy, ή ρώτησε το ΤΟΜ στο 22807000 ή στο recalls@rtd.mcw.gov.cy, και μην περιμένεις το τέλος της προθεσμίας.

Τι κάνεις βήμα βήμα

1. 1

   Βρες τον αριθμό πλαισίου

   Πιστοποιητικό εγγραφής, πλαίσιο ή ανεμοθώρακας.

2. 2

   Δες αν είσαι στη λίστα

   Σελίδα ανακλήσεων του ΤΟΜ, λίστες των ανακοινώσεων και εργαλείο του διανομέα της μάρκας σου, με τα όριά τους.

3. 3

   Ενημέρωσε τα στοιχεία σου στο ΤΟΜ

   Το SMS πάει στον κινητό που έχει καταχωρημένο ο ιδιοκτήτης και η συστημένη επιστολή στην καταχωρημένη διεύθυνση. Το ΤΟΜ ζητά επικαιροποίηση στο rtd.mcw.gov.cy.

4. 4

   Κλείσε την επισκευή

   Επικοινώνησε με τον διανομέα της μάρκας. Αν δεν υπάρχει διανομέας στην Κύπρο, όπως στα SAAB, η αντικατάσταση γίνεται από αδειούχο τεχνίτη οχημάτων. Πληροφορίες: ΤΟΜ, 22807000.

5. 5

   Κράτα τη βεβαίωση

   Για κάθε επισκευασμένο όχημα ο διανομέας εκδίδει δωρεάν βεβαίωση ολοκλήρωσης και ενημερώνει το σύστημα του ΤΟΜ (ΚΔΠ 37/2025, παρ. 7 και 9). Στα SAAB το ΤΟΜ ζητά πρωτότυπες βεβαιώσεις.

6. 6

   Αν έχει ήδη ανασταλεί το ΜΟΤ

   Μετά την αντικατάσταση το όχημα ξαναπαρουσιάζεται σε τεχνικό έλεγχο για νέο πιστοποιητικό (παρ. 11).

Μέχρι την αντικατάσταση το ΤΟΜ συστήνει τη μη χρήση των οχημάτων: αν ενεργοποιηθεί ο ελαττωματικός αερόσακος, ο πυροκροτητής μπορεί να σπάσει και να εκτοξεύσει μεταλλικά θραύσματα, με κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου, γράφει στις ανακοινώσεις του. Μην περιμένεις το ΜΟΤ ή την προθεσμία.

Ποιος πληρώνει; Ο ΚΔΠ ορίζει δωρεάν μόνο τη βεβαίωση ολοκλήρωσης. Ο διευθυντής του ΤΟΜ είχε πει τον Νοέμβριο 2024 ότι η αντικατάσταση είναι δωρεάν, αν και ορισμένες εταιρείες χρεώνουν για την επικοινωνία με τον κατασκευαστή (Sigmalive, 14/11/2024). Δεν είναι επίσημο κείμενο: Υπό επιβεβαίωση, όπως και το κόστος για οχήματα χωρίς αντιπρόσωπο, όπως τα SAAB.

ΜΟΤ, άδεια κυκλοφορίας, τέλη και ποινές

Στον τεχνικό έλεγχο η εκκρεμής ανάκληση φαίνεται πριν περάσεις. Η Τεχνική Οδηγία 1/2023 του ΤΟΜ (3/2/2023) λέει ότι, όταν στην έκδοση της απόδειξης πληρωμής εμφανιστεί το μήνυμα «Εκκρεμεί ανάκληση για το όχημα. Η διαδικασία επιθεώρησης δεν μπορεί να ολοκληρωθεί.», το όχημα δεν επιθεωρείται μέχρι να παρουσιαστεί στον αντιπρόσωπο του κατασκευαστή, και ο περιορισμός αίρεται μόλις γίνει η ανάκληση. Η Τεχνική Οδηγία 1/2025 (7/2/2025) πρόσθεσε τον έλεγχο στη λίστα αερόσακων για τα Μ1 και Ν1:

Για το τι γίνεται μετά την προθεσμία, ο ΚΔΠ 37/2025 γράφει:

Και το ΤΟΜ στην ανακοίνωση για τα SAAB:

Τέλη κυκλοφορίας (road tax)

Η ανανέωση της άδειας κυκλοφορίας προϋποθέτει ισχύον πιστοποιητικό καταλληλότητας, όπως γράφει το ΤΟΜ και το παραθέτουμε στη σελίδα για το ΜΟΤ· άρα με ανασταλμένο πιστοποιητικό δεν ανανεώνεις τέλη μέχρι να ξαναπεράσεις έλεγχο (δική μας συναγωγή). Το Cyprus Mail (3/10/2025) έγραψε ότι για οχήματα Citroën, Ford και Jeep που δεν είχαν επισκευαστεί ανακλήθηκαν το road tax και το πιστοποιητικό ΜΟΤ. Τι γίνεται με τέλος που έχεις ήδη πληρώσει και με την προθεσμία πληρωμής: Υπό επιβεβαίωση, δεν βρήκαμε σχετικό επίσημο κείμενο. Ποσά και προθεσμίες των τελών: τέλη κυκλοφορίας Κύπρου.

Πρόστιμα και ποινές

Ειδικό πρόστιμο για «δεν επισκεύασα τον αερόσακο» δεν βρήκαμε στους ΚΔΠ· το μέτρο για τον ιδιοκτήτη είναι η αναστολή. Η ποινή του νόμου, φυλάκιση έως 2 έτη ή χρηματική ποινή έως 10.000 € ή και τα δύο (ν. 61(I)/2005, άρθρο 7Α(7)), αφορά «πρόσωπο, το οποίο ενεργεί κατά παράβαση» του άρθρου 7Α. Κατά τη δική μας ανάγνωση αυτό καλύπτει τις υποχρεώσεις εγγραφής, μεταβίβασης και ενημέρωσης, όχι ρητά τον ιδιοκτήτη που καθυστερεί την επισκευή. Για την οδήγηση χωρίς πιστοποιητικό ισχύουν οι κανόνες και τα εξώδικα που περιγράφονται στη σελίδα για το ΜΟΤ. Αν ισχύουν και για αναστολή λόγω ανάκλησης, ή τι γίνεται με την ασφάλιση, δεν βρήκαμε επίσημο κείμενο: Υπό επιβεβαίωση.

Εισαγωγή και αγορά μεταχειρισμένου: τα έγγραφα ανακλήσεων

Από το 2025 η ανάκληση ελέγχεται και στην εγγραφή και στη μεταβίβαση. Ο ν. 61(I)/2005, άρθρο 7Α(1), απαιτεί από όποιον εγγράφει ή μεταβιβάζει όχημα Μ, Ν ή Ο βεβαίωση του διανομέα ότι το όχημα δεν έχει ανάκληση. Ο ΚΔΠ 38/2025 ισχύει για εγγραφή και μεταβίβαση από τις 11/2/2025· για τον τεχνικό έλεγχο το διάταγμα δεν δίνει ξεχωριστή ημερομηνία έναρξης, και αυτό είναι Υπό επιβεβαίωση. Ο ΚΔΠ 150/2025 (σε ισχύ από 5/6/2025) ορίζει τη δήλωση γνώσης όταν το όχημα έχει εκκρεμή ανάκληση, βάσει επιφυλάξεων που πρόσθεσε στο άρθρο 7Α ο ν. 64(I)/2025.

Αν βρεθεί εκκρεμής ανάκληση, στην περίπτωση των δηλώσεων ΤΟΜ 370 και 371 πρέπει να γίνουν πρώτα τα διορθωτικά μέτρα για να υπογραφεί η δήλωση (ΚΔΠ 38/2025, Παράρτημα ΙΙ)· αλλιώς ο νόμος επιτρέπει εγγραφή ή μεταβίβαση με τη δήλωση γνώσης και υποχρέωση να τηρηθεί η προθεσμία. Οι τρεις ΚΔΠ αφορούν οχήματα Μ, Ν και Ο. Για μοτοσικλέτες (κατηγορία L) ο νόμος επιτρέπει ξεχωριστό διάταγμα (άρθρο 7Α(5)) και δεν βρήκαμε τέτοιο: Υπό επιβεβαίωση. Για τη μεταβίβαση στην Κύπρο γενικά δες το μεταβίβαση αυτοκινήτου στην Κύπρο, και για τον έλεγχο πριν την αγορά το τι ελέγχεις πριν πληρώσεις για μεταχειρισμένο.

Ιδιοκτήτες στο εξωτερικό και κυπριακό αυτοκίνητο στην Ελλάδα

Αν ζεις στο εξωτερικό και το αυτοκίνητο είναι κυπριακό, το SMS και η επιστολή πάνε στον αριθμό και στη διεύθυνση της καταχώρησης στο ΤΟΜ, και ο ΚΔΠ 37/2025 (παρ. 12) δεν σε απαλλάσσει από την υποχρέωση να ενημερώνεσαι τακτικά για τις ανακλήσεις του οχήματός σου. Για ιδιοκτήτες εκτός Κύπρου δεν βρήκαμε ειδικό κανόνα, παράταση ή διαδικασία επισκευής στο εξωτερικό. Αν δεν ξέρεις αν είσαι στη λίστα, γράψε στο recalls@rtd.mcw.gov.cy με τον αριθμό πλαισίου.

Αν το κυπριακό αυτοκίνητο είναι στην Ελλάδα, η ανάκληση και η αναστολή του κυπριακού πιστοποιητικού δεν εξαφανίζονται επειδή άλλαξε η χώρα· πώς τις αντιμετωπίζουν οι ελληνικές αρχές: Υπό επιβεβαίωση, δεν βρήκαμε επίσημο κείμενο. Τι επιτρέπεται για κυπριακό όχημα στην Ελλάδα, στο αυτοκίνητο από την Κύπρο στην Ελλάδα.

Συχνές ερωτήσεις