Μετάβαση στο περιεχόμενο

Ασφάλεια αυτοκινήτου στην Κύπρο: τι είναι υποχρεωτικό, ποινές, Ταμείο Ασφαλιστών

amaxologio.gr/asfalisi/asfaleia-aytokinitou-kypros-ypochreotiki/

Η υποχρεωτική ασφάλιση έναντι τρίτου στην Κύπρο (ν. 96(Ι)/2000): ποινές, πιστοποιητικό, τρία επίπεδα κάλυψης, μεταβίβαση, Ελλάδα και πράσινη κάρτα, ανασφάλιστος οδηγός και μπόνους. Από νόμο και ΤΑΜΟ.

Ενημερωτικό περιεχόμενο για την Κύπρο — δεν αντικαθιστά τον Έφορο Ασφαλίσεων, το Ταμείον Ασφαλιστών Μηχανοκινήτων Οχημάτων, το Τμήμα Οδικών Μεταφορών (ΤΟΜ), την Αστυνομία Κύπρου ή δικηγόρο. Επίσημη πηγή: ν. 96(Ι)/2000 — ενοποιημένο κείμενο (cylaw.org).

Δικαστήριοέως 1 έτος ή 3.000 €
Εξώδικο200 € + 3–6 βαθμοί ποινής
Μεταβίβασηασφάλεια τουλάχιστον 3 μηνών

Η σύντομη απάντηση

Στην Κύπρο είναι υποχρεωτική μόνο η ασφάλιση έναντι τρίτου (ν. 96(Ι)/2000, άρθρο 3)· το «φωτιά και κλοπή» και το «πλήρης» είναι προαιρετικά. Χωρίς ασφάλεια: εξώδικο 200 € με 3–6 βαθμούς ποινής και, στο δικαστήριο, φυλάκιση έως ένα έτος ή πρόστιμο έως 3.000 € και στέρηση άδειας. Για μεταβίβαση ο ΤΟΜ ζητά πιστοποιητικό στο όνομα του αγοραστή, τουλάχιστον 3 μηνών. Το ελληνικό ασφαλιστήριο ισχύει στην Κύπρο και το κυπριακό στην Ελλάδα· πράσινη κάρτα δεν είναι υποχρεωτική. Αν σε χτυπήσει ανασφάλιστος ή άγνωστος, αποζημιώνει υπό όρους το Ταμείον Ασφαλιστών Μηχανοκινήτων Οχημάτων (ΤΑΜΟ), όχι το ελληνικό Επικουρικό Κεφάλαιο. Έλεγχος 6/11/2026.

Σταθμευμένα αυτοκίνητα και φορτηγάκια μπροστά από λευκό κτίριο με φοίνικες σε δρόμο της Κύπρου, με θολωμένες πινακίδες
Φωτογραφία: Cypkipras55, CC0 (κοινό κτήμα) · Wikimedia Commons · σταθμευμένα οχήματα στον Υψωνά, Λεμεσός (λήψη 2021) · θολώθηκαν πινακίδες και επιγραφές · επεξεργασία: αμαξολόγιο
Περιεχόμενα

Στην Κύπρο απαγορεύεται να χρησιμοποιείς όχημα χωρίς ασφαλιστήριο που καλύπτει την ευθύνη σου έναντι τρίτων (ν. 96(Ι)/2000, άρθρο 3). Χωρίς ασφάλεια: εξώδικο 200 € με βαθμούς ποινής και, στο δικαστήριο, φυλάκιση έως ένα έτος ή πρόστιμο έως 3.000 € και στέρηση άδειας οδήγησης.

Η σελίδα αφορά μόνο την Κύπρο και τη σχέση της με την Ελλάδα: ο κυπριακός νόμος είναι άλλος από τον ελληνικό (δες το ανασφάλιστο όχημα στην Ελλάδα). Ασφαλιστικές και τιμές δεν δίνουμε. Ενημερωτικό κείμενο, δεν αντικαθιστά τον Έφορο Ασφαλίσεων ή δικηγόρο.

Τι ορίζει ο νόμος: ποιος πρέπει να έχει ασφάλεια

Ο ν. 96(Ι)/2000 (επίσημα «περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων (Ασφάλιση Ευθύνης έναντι Τρίτου) Νόμος του 2000», ενοποιημένος με τον ν. 71(Ι)/2026) απαγορεύει σε οποιονδήποτε να:

…χρησιμοποιεί όχημα, εκτός εάν βρίσκεται σε ισχύ ασφαλιστήριο που αφορά ευθύνη έναντι τρίτου σχετική με τη χρήση του οχήματος από το πρόσωπο…

Πηγή: ν. 96(Ι)/2000, άρθρο 3(1)(α) (cylaw.org) · ανακτήθηκε 6/11/2026

Το ίδιο ισχύει για όποιον «προκαλεί ή επιτρέπει» σε άλλον να οδηγεί χωρίς ασφάλεια (άρθρο 3(1)(β)), άρα και για τον ιδιοκτήτη που δανείζει το αυτοκίνητό του.

Τι σημαίνει «έναντι τρίτου»

Τρίτος είναι κάθε πρόσωπο εκτός από τον οδηγό που προκάλεσε τη ζημιά (άρθρο 2). Ο νόμος δεν απαιτεί κάλυψη για το ίδιο το ασφαλισμένο όχημα ούτε για περιουσία του ασφαλισμένου ή της οικογένειάς του, και επιτρέπει να μη καλύπτεται σωματική βλάβη ή θάνατος πάνω από 38.600.000 € και υλική ζημιά πάνω από 1.300.000 € ανά περιστατικό (άρθρο 4(2), ή το μεγαλύτερο ποσό που ορίζει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή).

Το πιστοποιητικό ασφάλισης: τι δείχνεις και πότε

Το ασφαλιστήριο δεν ισχύει για τον νόμο αν δεν εκδοθεί και δεν παραδοθεί πιστοποιητικό ασφάλισης (άρθρο 4(5))· η παράδοση γίνεται και με ταχυδρομείο, φαξ ή email (άρθρο 5(1)). Δεν μπορεί να αρχίζει αναδρομικά (άρθρο 4(1)(α)).

Πιστοποιητικό ασφάλισης · ν. 96(Ι)/2000, άρθρο 10
ΠερίπτωσηΤι ορίζει ο νόμος
Σε ζητά αστυνομικόςΤο παρουσιάζεις· αν το φέρεις σε 2 ημέρες σε σταθμό της επιλογής σου, δεν καταδικάζεσαι γι’ αυτό μόνο (άρθρο 10(1))
Ατύχημα με τραυματισμό ή ζημιάΤο δείχνεις· αν δεν το έχεις, το παρουσιάζεις στον πλησιέστερο σταθμό σε 24 ώρες (άρθρο 10(2))

Στην Ελλάδα: έλεγχος ασφάλισης στο gov.gr.

Τρία επίπεδα κάλυψης: τι ορίζει ο νόμος και τι όχι

Ο νόμος ορίζει μόνο το πρώτο επίπεδο. Τα άλλα δύο είναι ονομασίες της αγοράς: τι καλύπτουν το γράφει το συμβόλαιο. Η περιγραφή του πίνακα είναι η συνήθης, όχι νομική· για το δικό σου συμβόλαιο: Υπό επιβεβαίωση.

Τρία επίπεδα ασφάλισης · το 1 από τον ν. 96(Ι)/2000, τα 2 και 3 συνήθης περιγραφή της αγοράς
ΕπίπεδοΥποχρεωτικό;Τι καλύπτει συνήθωςΤι μένει εκτός
Έναντι τρίτουΝαι (άρθρο 3)Την ευθύνη σου για θάνατο, τραυματισμό και υλική ζημιά σε τρίτουςΤο δικό σου όχημα και η περιουσία σου (άρθρο 4(2))
Έναντι τρίτου, φωτιά και κλοπήΌχιΤο επίπεδο 1 και το δικό σου όχημα από φωτιά ή κλοπήΣυνήθως το δικό σου όχημα σε ατύχημα που προκαλείς
Πλήρης ή περιεκτικήΌχιΤο επίπεδο 2 και συνήθως το δικό σου όχημα, ακόμη κι αν φταιςΌ,τι εξαιρεί το συμβόλαιο

Στην Ελλάδα το ανάλογο λέγεται μικτή ασφάλιση: οι όροι της δεν μεταφέρονται αυτόματα.

Ποινές για οδήγηση χωρίς ασφάλεια

Οδήγηση χωρίς ασφαλιστήριο · ν. 96(Ι)/2000, ν. 47(Ι)/1997 και ν. 86/1972
ΔρόμοςΤι προβλέπεταιΠηγή
Εξώδικο200 € και 3–6 βαθμοί ποινήςν. 47(Ι)/1997, Πίνακας ΙΙ· ν. 86/1972, άρθρο 20Α(2)
Δικαστήριο, πρώτη καταδίκηΦυλάκιση έως 1 έτος ή πρόστιμο έως 3.000 € ή και τα δύο. Στέρηση άδειας οδήγησης, κατά κανόνα τουλάχιστον 6 μήνεςάρθρο 3(4)(α), (5)
Δικαστήριο, δεύτερη καταδίκη μέσα σε 2 χρόνιαΦυλάκιση έως 2 έτη και πρόστιμο έως 6.000 €. Αν επιβληθεί στέρηση άδειας, τουλάχιστον 12 μήνες, εκτός ειδικών λόγωνάρθρο 3(4)(β), (6)
Αστυνομία στον δρόμοΑπαγορεύεται να συνεχίσεις και το όχημα μπορεί να κατακρατηθεί μέχρι να εκδοθεί ασφαλιστήριοάρθρο 3(9)
Ψευδής δήλωση για την έκδοση πιστοποιητικού, ή πλαστό ή παραποιημένο πιστοποιητικό με πρόθεση εξαπάτησηςΦυλάκιση έως 3 έτη ή πρόστιμο έως 5.500 € ή και τα δύοάρθρο 37(1), (2)
Ν. 96(Ι)/2000 (άρθρα 3, 37) και ν. 47(Ι)/1997, Πίνακας ΙΙ · διάγραμμα: αμαξολόγιο

Το εξώδικο δεν σβήνει την απαγόρευση: η κατακράτηση ισχύει ανεξάρτητα από εξώδικη ρύθμιση και, αν το όχημα δεν παραληφθεί σε 2 μήνες από την ενημέρωση του ιδιοκτήτη ή του κατόχου ή δεν πληρωθούν τα έξοδα φύλαξης, μπορεί να διατεθεί ως αζήτητο (άρθρο 3(9)). Δες και την άδεια οδήγησης Κύπρου.

Τα 200 € είναι στον Πίνακα ΙΙ του ν. 47(Ι)/1997 όπως ενοποιήθηκε με τον ν. 206(Ι)/2025 και στον πίνακα του Road Safety Cyprus (22/09/2023)· οι βαθμοί 3–6 στον ν. 86/1972, άρθρο 20Α(2). Αν άλλαξαν μετά τον ν. 206(Ι)/2025: Υπό επιβεβαίωση, ρώτα την Αστυνομία.

Αγορά ή μεταβίβαση: πρώτα ασφάλεια, μετά ΤΟΜ

Ο ΤΟΜ γράφει ότι για τη μεταβίβαση είναι απαραίτητη η παρουσίαση πρωτότυπου πιστοποιητικού ασφάλισης στο όνομα του νέου ιδιοκτήτη, διάρκειας τουλάχιστον 3 μηνών (σελίδα ΤΟΜ «Μεταβίβαση»). Τα βήματα της μεταβίβασης: μεταβίβαση αυτοκινήτου στην Κύπρο.

Πότε ζητείται ασφάλεια · σελίδες ΤΟΜ (ενημέρωση 03/11/2026) και ν. 96(Ι)/2000
ΠερίπτωσηΤι ζητείται
ΜεταβίβασηΠρωτότυπο πιστοποιητικό ασφάλισης στο όνομα του νέου ιδιοκτήτη, διάρκειας τουλάχιστον 3 μηνών
Εγγραφή μεταχειρισμένου από την ΕΕΠιστοποιητικό ασφάλισης ανάμεσα στα έγγραφα· ελάχιστη διάρκεια δεν αναφέρεται (Υπό επιβεβαίωση)
Όχημα που έρχεται από άλλο κράτος μέλοςΓια 30 ημέρες από την παράδοση, ακόμη και αν δεν έχει εγγραφεί, ο υπεύθυνος για την κάλυψη επιλέγει κράτος εγγραφής ή Κύπρο (άρθρο 6(5)(α))

Αν όχημα που στάλθηκε στην Κύπρο εμπλακεί σε ατύχημα μέσα σε 30 ημέρες από την παράδοση χωρίς ασφάλεια, ευθύνεται το ΤΑΜΟ έναντι του ζημιωθέντος (άρθρο 29(ζ))· εσένα όμως ο νόμος σε τιμωρεί (άρθρο 3). Για το ΜΟΤ: ΜΟΤ Κύπρου.

Κύπρος και Ελλάδα: ποια ασφάλεια ισχύει πού

Τόπος συνήθους στάθμευσης είναι το κράτος της πινακίδας του οχήματος (άρθρο 2), όχι το πού μένεις. Η οδηγία 2009/103/ΕΚ ζητά ασφάλιση των οχημάτων και φορέα αποζημίωσης για ανασφάλιστα ή άγνωστα οχήματα σε κάθε κράτος μέλος (άρθρα 3, 10).

Κύπρος και Ελλάδα · ν. 96(Ι)/2000 και σελίδες του αμαξολόγιο
Αν…Τι ισχύει
Ελληνικό αυτοκίνητο με ελληνικές πινακίδες πάει στην ΚύπροΙσχύει το ελληνικό ασφαλιστήριο. Οι κυπριακές αρχές απέχουν από ελέγχους ασφάλισης σε όχημα άλλου κράτους μέλους που έρχεται από κράτος μέλος· επιτρέπονται μόνο μη διακριτικοί, αναγκαίοι, αναλογικοί έλεγχοι, μέσα σε ευρύτερο έλεγχο και χωρίς ακινητοποίηση (άρθρο 6(2))
Κυπριακό αυτοκίνητο πάει στην ΕλλάδαΙσχύει το κυπριακό ασφαλιστήριο: τεκμαίρεται ότι καλύπτει τα ελάχιστα της τοπικής νομοθεσίας (άρθρο 5(2), 4(1)(β)(ii)). Πίνακας χωρών: πράσινη κάρτα
Μετακομίζεις στην Ελλάδα με κυπριακό αυτοκίνητοΆλλο καθεστώς: αυτοκίνητο από Κύπρο στην Ελλάδα, ξένες πινακίδες. Ποιο ασφαλιστήριο χρειάζεσαι αν μένει μόνιμα εκεί: Υπό επιβεβαίωση

Σύμφωνα με το ΤΑΜΟ, ανάμεσα σε χώρες του Τμήματος ΙΙΙ της Ενοποιημένης Συμφωνίας η πράσινη κάρτα δεν είναι υποχρεωτική· στον κατάλογό του (ενημέρωση 1/1/2022) ανήκουν η Κύπρος και η Ελλάδα (ανακοίνωση ΤΑΜΟ για την ακτοπλοϊκή σύνδεση). Το ΤΑΜΟ είναι και το Κυπριακό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης (άρθρο 2).

Κύπρος: ν. 96(Ι)/2000 · Ελλάδα: σελίδες μας (έλεγχος 17/10/2026)
ΘέμαΚύπροςΕλλάδα
ΝόμοςΝ. 96(Ι)/2000Ν. 5113/2024, π.δ. 237/1986
ΠρόστιμοΕξώδικο 200 € και 3–6 βαθμοί ποινής· δικαστήριο έως 3.000 €500 € για αυτοκίνητο από διασταύρωση· από την Τροχαία 500 € στον ιδιοκτήτη και άλλα 500 € στον οδηγό, αν είναι άλλο πρόσωπο
Πώς σε βρίσκουνΗ Αστυνομία έχει άμεση πρόσβαση στο μητρώο ασφαλίσεων του Κυπριακού Κέντρου Πληροφοριών του ΤΟΜ (άρθρο 16Γ(4))Ηλεκτρονικές διασταυρώσεις τουλάχιστον κάθε εξάμηνο
Αν σε χτυπήσει ανασφάλιστοςΤαμείον Ασφαλιστών Μηχανοκινήτων Οχημάτων (ΤΑΜΟ)Επικουρικό Κεφάλαιο

Αν σε χτυπήσει ανασφάλιστος ή άγνωστος οδηγός

Στην Κύπρο δεν υπάρχει το ελληνικό Επικουρικό Κεφάλαιο. Τον ρόλο του έχει το Ταμείον Ασφαλιστών Μηχανοκινήτων Οχημάτων (ΤΑΜΟ, Motor Insurers’ Fund), εταιρεία του 1969 με μέλη όλους τους ασφαλιστές (άρθρα 2, 27), που χρηματοδοτείται από επασφάλιστρο (σελίδα ΤΑΜΟ «Χρηματοδότηση»). Ο νόμος ορίζει ότι οι υποχρεώσεις του δυνάμει της Βασικής Συμφωνίας περιλαμβάνουν απαιτήσεις για:

ευθύνη που προκύπτει από πρόσωπα που δεν διαθέτουν την απαιτούμενη από τον παρόντα Νόμο ασφαλιστική κάλυψη

Πηγή: ν. 96(Ι)/2000, άρθρο 29(α) (cylaw.org) · ανακτήθηκε 6/11/2026
Ασφαλισμένος υπαίτιοςΑξίωση προς τον ασφαλιστή του, και απευθείας αγωγή εναντίον του (άρθρο 16Α)
Ανασφάλιστος υπαίτιοςΑξίωση προς το ΤΑΜΟ (άρθρο 29(α))
Άγνωστος οδηγόςΑξίωση προς το ΤΑΜΟ (άρθρο 29(β))
Ασφαλιστής σε εκκαθάρισηΑξίωση προς το ΤΑΜΟ (άρθρο 29(γ)–(ε))
Ν. 96(Ι)/2000, άρθρα 16Α και 29 · διάγραμμα: αμαξολόγιο

Απευθύνεσαι απευθείας στο ΤΑΜΟ, που δεν μπορεί να σου ζητήσει να αποδείξεις ότι ο υπαίτιος αδυνατεί ή αρνείται να πληρώσει (άρθρο 32(3)), και αφού πληρώσει υποκαθίσταται στα δικαιώματά σου κατά του ανασφάλιστου (άρθρο 30). Τα βήματα, από τη σελίδα Τοπικά ατυχήματα του ΤΑΜΟ:

  1. 1

    Ειδοποίησε την Αστυνομία

    Για άγνωστο όχημα, να καταγράψει το ατύχημα μέσα σε 48 ώρες.

  2. 2

    Μην επισκευάσεις πριν ειδοποιήσεις το ΤΑΜΟ

    Πρέπει να επιθεωρήσει τη ζημιά πριν την έναρξη των επιδιορθώσεων.

  3. 3

    Υπέβαλε αίτηση στο έντυπο του ΤΑΜΟ

    Με τον τίτλο ιδιοκτησίας, το πιστοποιητικό ασφάλισης της ημέρας του ατυχήματος και, αν υπάρχει τραυματισμός, ιατρικά πιστοποιητικά.

Για άγνωστο όχημα το ΤΑΜΟ αναφέρει αποζημίωση για θάνατο ή σωματική βλάβη και, υπό όρους, για υλική ζημιά πάνω από 500 €. Ο νόμος (άρθρο 32(4)), όπως και η οδηγία 2009/103/ΕΚ (άρθρο 10(3)), ορίζει ότι αν το ΤΑΜΟ έχει πληρώσει σημαντική σωματική βλάβη στο ίδιο ατύχημα, η υλική ζημιά δεν αποκλείεται, με ίδια συμμετοχή 500 €. Υλική ζημιά χωρίς τέτοιον τραυματισμό: Υπό επιβεβαίωση.

Τις λεπτομέρειες ορίζει η Βασική Συμφωνία του Υπουργού Οικονομικών με το ΤΑΜΟ (άρθρο 28), που δεν δίνει αγώγιμο δικαίωμα κατά του ΤΑΜΟ (άρθρο 28(3)). Στο κείμενο που δημοσιεύει το ΤΑΜΟ (υπογραφή 29/10/2007) δεν πληρώνεται, μεταξύ άλλων, ζημιά σε όχημα που δεν είχε ασφάλεια όταν ο αιτών το γνώριζε ή όφειλε να το γνωρίζει, ούτε επιβάτης που γνώριζε ή όφειλε να γνωρίζει ότι το όχημα ήταν κλεμμένο ή ανασφάλιστο. Με αγωγή, ειδοποιείς το ΤΑΜΟ με συστημένη επιστολή σε 7 ημέρες από την έγερσή της και αγωγές μετά από 3 χρόνια δεν καλύπτονται. Αν ισχύουν έτσι σήμερα: Υπό επιβεβαίωση, ρώτα το ΤΑΜΟ.

Αξίωση μετά από ατύχημα με ασφαλισμένο υπαίτιο

Ο καθ’ ου η αξίωση οφείλει να δηλώσει αν ήταν ασφαλισμένος (άρθρο 18)· το Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών δίνει βασικά στοιχεία σε 5 εργάσιμες ημέρες (άρθρο 16Γ(2)). Έχεις απευθείας αγωγή κατά του ασφαλιστή (άρθρο 16Α), που σε 3 μήνες από την αξίωση δίνει αιτιολογημένη προσφορά ή απάντηση, αλλιώς πληρώνει τόκο (άρθρο 16Β). Για υλική ζημιά, ειδοποίησέ τον γραπτώς μέσα σε 6 μήνες και πριν την επισκευή (άρθρο 15(1)(β)). Παραγραφή αγωγής: Υπό επιβεβαίωση, το άρθρο 22 έχει διαγραφεί.

Μπόνους και ιστορικό αξιώσεων

Ο νόμος δεν ορίζει πόση έκπτωση παίρνεις για τα χρόνια χωρίς αξιώσεις. Ορίζει όμως (άρθρο 20Α) ότι ζητάς οποτεδήποτε «βεβαίωση ιστορικού αξιώσεων» για τουλάχιστον την τελευταία πενταετία και ο ασφαλιστής τη χορηγεί σε 15 ημέρες. Για τις βεβαιώσεις άλλου κράτους μέλους:

…δεν αυξάνει τα ασφάλιστρά τους λόγω της ιθαγένειάς τους ή αποκλειστικά και μόνο λόγω του προηγούμενου κράτους μέλους διαμονής τους

Πηγή: ν. 96(Ι)/2000, άρθρο 20Α(3)(α) (cylaw.org) · ανακτήθηκε 6/11/2026

Ισχύει όταν ο ασφαλιστής λαμβάνει υπόψη βεβαιώσεις άλλου ασφαλιστή. Το (3)(β) προσθέτει ότι οι βεβαιώσεις άλλου κράτους μέλους θεωρούνται ισότιμες με τις κυπριακές, μεταξύ άλλων κατά την εφαρμογή εκπτώσεων (οδηγία 2009/103/ΕΚ, όπως τροποποιήθηκε με την (ΕΕ) 2021/2118). Κατά το άρθρο 38Α(4), το 20Α(3) ισχύει από τη μεταγενέστερη ημερομηνία ανάμεσα στις 23/4/2024 και στην εφαρμογή της πράξης της Επιτροπής για το έντυπο της βεβαίωσης: ο κανονισμός (ΕΕ) 2024/1855 εφαρμόζεται από 24/7/2025, άρα (δική μας ανάγνωση) το 20Α(3) ισχύει. Ζήτα τη βεβαίωση πριν ακυρώσεις το ελληνικό συμβόλαιο.

Τι άλλαξε το 2026 και αν κανείς δεν θέλει να σε ασφαλίσει

Ο ν. 71(Ι)/2026 πρόσθεσε τα άρθρα 3Α–3ΣΤ. Δεν ρυθμίζει ασφάλιστρα (άρθρο 3Δ(3)). Παράπονο: πρώτα στον ασφαλιστή, και μετά (15 εργάσιμες χωρίς απάντηση ή μη ικανοποίηση) στον Χρηματοοικονομικό Επίτροπο ή τον Έφορο (άρθρο 3Γ).

Ν. 71(Ι)/2026 (ΕΕ Παρ. Ι(Ι) αρ. 5086, 14/4/2026)
ΆρθροΤι ορίζειΑπό πότε
3ΑΗ ηλικία δεν μπορεί να είναι το μοναδικό κριτήριο για άρνηση σύναψης ή ανανέωσης, τερματισμό ή αύξηση ασφαλίστρουΑπό 14/4/2026
3Β(1)Γραπτή τεκμηριωμένη αιτιολόγηση πριν από άρνηση κάλυψης ή αύξηση ασφαλίστρου σε υφιστάμενο πελάτη· τουλάχιστον 3 μήνες πριν από τη λήξη, όταν προτίθεται άρνηση ή αύξηση14/8/2026 (δικός μας υπολογισμός: ο νόμος λέει «4 μήνες μετά τη δημοσίευση», όχι ημερομηνία)
3Δ, 3ΕΣτοιχεία προς τον Έφορο· πρόστιμο έως 10.000 €3Δ από 1/1/2027· 3Ε από 14/4/2026

Αν σε αρνηθούν τρεις ασφαλιστικές, το ΤΑΜΟ έχει διαδικασία «μη αποδεκτών κινδύνων»: αίτηση με τα τρία πιστοποιητικά απόρριψης, απάντηση των άλλων εταιρειών σε 48 ώρες και, αν αρνηθούν όλες, παραπομπή σε ειδική Κοινοπραξία Ασφαλιστών.

Συχνές ερωτήσεις

Είναι υποχρεωτική η ασφάλεια αυτοκινήτου στην Κύπρο;

Ναι, αλλά μόνο η ασφάλιση έναντι τρίτου: απαγορεύεται να χρησιμοποιείς ή να επιτρέπεις να χρησιμοποιηθεί όχημα χωρίς ισχύον ασφαλιστήριο (ν. 96(Ι)/2000, άρθρο 3). Δεν καλύπτει το δικό σου όχημα (άρθρο 4(2)).

Τι πρόστιμο έχει η οδήγηση χωρίς ασφάλεια στην Κύπρο;

Εξώδικο 200 € και 3–6 βαθμοί ποινής (ν. 47(Ι)/1997, Πίνακας ΙΙ· ν. 86/1972). Στο δικαστήριο η πρώτη καταδίκη φτάνει σε φυλάκιση έως ένα έτος ή πρόστιμο έως 3.000 € ή και τα δύο και στέρηση άδειας (άρθρο 3(4)).

Ισχύει η ελληνική ασφάλεια στην Κύπρο και η κυπριακή στην Ελλάδα;

Ναι, για όχημα με ελληνικές ή κυπριακές πινακίδες αντίστοιχα (τόπος συνήθους στάθμευσης, άρθρα 2, 5(2), 6(2)). Κατά το ΤΑΜΟ, η πράσινη κάρτα δεν είναι υποχρεωτική ανάμεσα σε χώρες του Τμήματος ΙΙΙ.

Τι κάνω αν με χτυπήσει ανασφάλιστος οδηγός;

Ειδοποιείς την Αστυνομία, δεν επισκευάζεις πριν επιθεωρήσει τη ζημιά το ΤΑΜΟ και υποβάλλεις αίτηση στο έντυπό του με τον τίτλο ιδιοκτησίας και το πιστοποιητικό ασφάλισής σου.

Μεταφέρεται το μπόνους από την Ελλάδα στην Κύπρο;

Ο νόμος δεν ορίζει ποσοστό έκπτωσης. Ορίζει βεβαίωση ιστορικού αξιώσεων σε 15 ημέρες και ισότιμη αντιμετώπιση των βεβαιώσεων άλλου κράτους μέλους όταν ο ασφαλιστής τις λαμβάνει υπόψη (άρθρο 20Α).

Τι ασφάλεια χρειάζομαι για μεταβίβαση αυτοκινήτου στην Κύπρο;

Πρωτότυπο πιστοποιητικό ασφάλισης στο όνομα του νέου ιδιοκτήτη, διάρκειας τουλάχιστον 3 μηνών, κατά τη σελίδα «Μεταβίβαση» του ΤΟΜ (ενημέρωση 03/11/2026).

Πηγές

Πηγές 18 επίσημες πηγές
  1. Ο περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων (Ασφάλιση Ευθύνης έναντι Τρίτου) Νόμος του 2000 (96(Ι)/2000), ενοποιημένο κείμενο έως 71(Ι)/2026 (cylaw.org)cylaw.org · τελευταίος έλεγχος 06/11/2026
  2. ν. 71(Ι)/2026 — τροποποίηση του ν. 96(Ι)/2000, άρθρα 3Α–3ΣΤ (ΕΕ Παρ. Ι(Ι) αρ. 5086, 14/4/2026)ΕΕ Κύπρου · τελευταίος έλεγχος 06/11/2026
  3. Ταμείον Ασφαλιστών Μηχανοκινήτων Οχημάτων (ΤΑΜΟ) — Τοπικά ατυχήματα (ανασφάλιστο και άγνωστο όχημα)mif.org.cy · τελευταίος έλεγχος 06/11/2026
  4. ΤΑΜΟ — Αποστολή του Ταμείουmif.org.cy · τελευταίος έλεγχος 06/11/2026
  5. ΤΑΜΟ — Χρηματοδότησηmif.org.cy · τελευταίος έλεγχος 06/11/2026
  6. ΤΑΜΟ — Βασική Συμφωνία με τον Υπουργό Οικονομικών (υπογραφή 29/10/2007, σκαναρισμένο PDF)mif.org.cy · τελευταίος έλεγχος 06/11/2026
  7. ΤΑΜΟ — Ακτοπλοϊκή σύνδεση Κύπρου-Ελλάδας: ασφαλιστική κάλυψη έναντι τρίτου, Σύστημα Πράσινης Κάρταςmif.org.cy · τελευταίος έλεγχος 06/11/2026
  8. ΤΑΜΟ — Ατυχήματα στο εξωτερικόmif.org.cy · τελευταίος έλεγχος 06/11/2026
  9. ΤΑΜΟ — Μη αποδεκτοί κίνδυνοι (ανεπιθύμητος κίνδυνος)mif.org.cy · τελευταίος έλεγχος 06/11/2026
  10. ΤΑΜΟ — Κυπριακό Κέντρο Πληροφοριών (λειτουργεί από το Τμήμα Οδικών Μεταφορών)mif.org.cy · τελευταίος έλεγχος 06/11/2026
  11. Road Safety Cyprus — πίνακας ποινών (εξώδικο και δικαστήριο, ενημέρωση 22/09/2023)roadsafetycyprus.gov.cy · τελευταίος έλεγχος 06/11/2026
  12. Πίνακας ΙΙ του ν. 47(Ι)/1997 (εξώδικα), ενοποιημένος με τον ν. 206(Ι)/2025 — όχημα, οδήγηση χωρίς ασφαλιστήριο: 200 €cylaw.org · τελευταίος έλεγχος 06/11/2026
  13. Ο περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμος 86/1972 — άρθρο 20Α, πίνακας βαθμών ποινής (αδίκημα 16: 3–6)cylaw.org · τελευταίος έλεγχος 06/11/2026
  14. Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) 2024/1855 — υπόδειγμα βεβαίωσης ιστορικού αξιώσεων (εφαρμογή από 24/7/2025)eur-lex.europa.eu · τελευταίος έλεγχος 06/11/2026
  15. ΤΟΜ — Μεταβίβαση (ενημέρωση 03/11/2026)mcw.gov.cy · τελευταίος έλεγχος 06/11/2026
  16. ΤΟΜ — Εγγραφή οχήματος (ενημέρωση 03/11/2026)mcw.gov.cy · τελευταίος έλεγχος 06/11/2026
  17. Οδηγία 2009/103/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (κωδικοποιημένη)eur-lex.europa.eu · τελευταίος έλεγχος 06/11/2026
  18. Οδηγία (ΕΕ) 2021/2118 — τροποποίηση της οδηγίας 2009/103/ΕΚeur-lex.europa.eu · τελευταίος έλεγχος 06/11/2026
Πώς φτιάχτηκε αυτή η σελίδα
Πηγές
Το ενοποιημένο κείμενο του ν. 96(Ι)/2000 στο cylaw.org (με τον ν. 71(Ι)/2026), οι σελίδες του ΤΑΜΟ (mif.org.cy) και η Βασική Συμφωνία όπως τη δημοσιεύει το ΤΑΜΟ, ο πίνακας Road Safety Cyprus, οι σελίδες του ΤΟΜ και οι οδηγίες 2009/103/ΕΚ και (ΕΕ) 2021/2118 στο EUR-Lex. Οι σελίδες gov.cy δεν ήταν προσβάσιμες. Ό,τι δεν επιβεβαιώθηκε από επίσημη πηγή γράφεται «Υπό επιβεβαίωση».
Υπολογισμοί
Η ημερομηνία 14/8/2026 (4 μήνες μετά τη δημοσίευση του ν. 71(Ι)/2026) είναι δικός μας υπολογισμός. Τα επίπεδα «φωτιά και κλοπή» και «πλήρης» είναι συνήθης περιγραφή της αγοράς, όχι νομικός ορισμός. Τα στοιχεία για την Ελλάδα προέρχονται από τις σελίδες του αμαξολόγιο.
Τι δεν ελέγξαμε
Τροποποιήσεις του Πίνακα ΙΙ και των βαθμών ποινής μετά τον ν. 206(Ι)/2025, την τρέχουσα μορφή της Βασικής Συμφωνίας μετά το 2007, τις προθεσμίες παραγραφής αγωγής και τον Κανονισμό 14(4) μετά το 2013.
Τελευταίος έλεγχος
6/11/2026

Πολιτική σύνταξης · Χρήση AI

Τι άλλαξε τελευταία αλλαγή 06/11/2026
  • 06/11/2026 · Πρώτη δημοσίευση.

Βρήκες λάθος; Γράψε μας και θα το διορθώσουμε δημόσια στις Διορθώσεις.

Αν αγοράζεις ή πουλάς στην Κύπρο

Δες τη μεταβίβαση βήμα βήμα

Το έντυπο ΤΟΜ 9Γ, οι 30 ημέρες του πωλητή και η ασφάλεια του αγοραστή.

Σχετικοί οδηγοί