Όρια ταχύτητας στην Ελλάδα: ανά τύπο δρόμου και οχήματος

Το όριο ταχύτητας δεν είναι ένα νούμερο: εξαρτάται από την κατοικημένη περιοχή, τον δρόμο και το όχημα, και η πινακίδα υπερισχύει. Τα άρθρα είναι του ν. 5209/2025 (ΦΕΚ Α΄ 100/2025).

Μέσα στην πόλη: 30, και 50 σε μεγάλους δρόμους

«Κατοικημένη περιοχή» είναι η περιοχή που έχει σημανθεί ως τέτοια στις εισόδους και στις εξόδους της (άρθρο 4 §26). Οι κανόνες της ισχύουν από την πινακίδα Π-17 (ή Π-58) μέχρι την Π-18 (ή Π-59), εκτός αν άλλες πινακίδες ορίζουν διαφορετικά (άρθρο 7 §4). Άρα, κατά την ανάγνωσή μας, το αστικό όριο ισχύει μόνο εκεί που υπάρχει η σήμανση.

Το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας, μέσα στις κατοικημένες περιοχές, ορίζεται σε τριάντα (30) χιλιόμετρα την ώρα.

Μέσα στην πόλη: ποιο όριο ισχύει

30 · γενικός κανόναςΣτην κατοικημένη περιοχή, για κάθε όχημα.

50 · μονόδρομοςΔύο τουλάχιστον λωρίδες με διαγραμμίσεις.

50 · δύο λωρίδες ανά κατεύθυνσηΔρόμος διπλής κατεύθυνσης, με διαγραμμίσεις.

50 · νησίδαΔρόμος διπλής κατεύθυνσης με διαχωριστική νησίδα.

Πινακίδα ορίουΑν υπάρχει, ισχύει το νούμερό της.

Σε κάθε άλλο δρόμο ισχύει το 30 ακόμα και χωρίς πινακίδα. Αν δεις ακόμη παλιά πινακίδα «50» που δεν έχει αντικατασταθεί, δεν βρήκαμε επίσημη διευκρίνιση αν δεσμεύει μετά την 1/1/2026: Υπό επιβεβαίωση.

Εκτός πόλης: όριο ανά όχημα και δρόμο

Εκτός κατοικημένης περιοχής το όριο το δίνει ο πίνακας του άρθρου 24 §2. Το κείμενό του δεν αντιγράφεται σωστά από το PDF του ΦΕΚ, γι’ αυτό τον διαβάσαμε οπτικά και τον ελέγξαμε με το αρχείο τιμών του αμαξολόγιο.

«Ελαφρό ρυμουλκούμενο» είναι αυτό με μέγιστο βάρος έως 750 kg (άρθρο 4 §18). Το όνομα του δρόμου δεν αρκεί: αυτοκινητόδρομος και οδός ταχείας κυκλοφορίας είναι μόνο όσοι έχουν χαρακτηριστεί με υπουργική απόφαση και έχουν ειδική σήμανση (άρθρο 4 §11 και §44). Οι υπόλοιποι, κατά την ανάγνωσή μας, ανήκουν στο «άλλο οδικό δίκτυο».

Τα 150, 130 και 120 των ειδήσεων δεν είναι όρια ταχύτητας: είναι τα σημεία πάνω από τα οποία η παράβαση βαραίνει (άρθρο 24 §9β). Τα ποσά είναι στο εργαλείο των προστίμων ΚΟΚ.

Ειδικές περιπτώσεις: μοτοποδήλατα, πατίνια, μηχανήματα

Στα φορτηγά, στα ρυμουλκούμενά τους και στα λεωφορεία το όριο γράφεται και πίσω, με στοιχεία ύψους 15 εκατοστών σε λευκό κυκλικό δίσκο (άρθρο 24 §7). Για φορτηγά με επικίνδυνα φορτία ο νόμος επιτρέπει χαμηλότερα όρια με υπουργική απόφαση (άρθρο 112 §7α)· τέτοια απόφαση δεν βρήκαμε: Υπό επιβεβαίωση. Χωριστό όριο για νέους οδηγούς δεν βρήκαμε.

Πινακίδες που αλλάζουν το όριο και ποιος τις βάζει

• Ρ-32: η μέγιστη ταχύτητα περιορίζεται στον αριθμό που γράφει. Με πρόσθετη πινακίδα τόνων, αφορά μόνο οχήματα βαρύτερα από αυτούς.
• Ρ-37: τέλος του ορίου. Ρ-60 και Ρ-61: ανώτατη ταχύτητα περιοχής και έξοδος από αυτήν.
• Ρ-57: υποχρεωτική ελάχιστη ταχύτητα. Χωρίς λόγο απαγορεύεται και η «ασυνήθης βραδύτητα» (άρθρο 23 §4).
• Π-64: κατά τον τίτλο της, συνιστώμενη ταχύτητα και όχι υποχρεωτική. Κ-16: κατά τον τίτλο της, συχνή κίνηση παιδιών· νούμερο δεν βρήκαμε.

Πηγή: άρθρο 7 §2–4. Το νούμερο το ορίζει το δημοτικό ή περιφερειακό συμβούλιο, με έγκριση της Αποκεντρωμένης Διοίκησης, στους δρόμους που συντηρεί. Μπορεί να είναι χαμηλότερο από τον πίνακα· εκεί που ο νόμος βάζει 30, μπορεί να φτάσει το 50 (άρθρο 112 §7γ). Στους αυτοκινητόδρομους αποφασίζει ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών (§7δ). Στις οδούς ταχείας κυκλοφορίας και στο πρωτεύον εθνικό δίκτυο, μετά από μελέτη των φορέων συντήρησης και έγκριση της Αποκεντρωμένης Διοίκησης (§7ε). Ισχύει από την τοποθέτηση πινακίδων. Η απάντηση του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη (20/03/2026) αναφέρει και έγκριση του Υπουργείου Υποδομών, ενώ το §7γ ονομάζει μόνο την Αποκεντρωμένη.

Το όριο δεν είναι στόχος: μείωσε την ταχύτητα κοντά σε σχολεία, σε στροφές και με ομίχλη, βροχή ή χιόνι (άρθρο 23 §2–3). Χωριστό όριο για βροχή δεν βρήκαμε. Για το χιόνι δες τις αλυσίδες και τα χειμερινά ελαστικά.

Αυτοκινητόδρομοι και σήραγγες

Στον αυτοκινητόδρομο το επιβατικό και η μοτοσικλέτα πάνω από 125 cc έχουν 130 km/h, το λεωφορείο 100 και το φορτηγό πάνω από 3,5 t 85. Για σήραγγες το άρθρο 24 δεν έχει ξεχωριστό όριο: ισχύει ο πίνακας για το είδος του δρόμου, εκτός αν η πινακίδα λέει άλλο. Σε σήραγγες με ειδικές πινακίδες ανάβεις φώτα και ακολουθείς τα ηλεκτρονικά μέσα σήμανσης και τις οδηγίες του κέντρου ελέγχου (άρθρο 33 §8).

Πώς ελέγχεται η ταχύτητα και τι ανοχή υπάρχει

Οι αρμόδιες αστυνομικές αρχές ελέγχουν με ειδικές ηλεκτρονικές συσκευές ή άλλα τεχνικά μέσα (άρθρο 24 §8), σε σταθερά σημεία, σε οχήματα έκτακτης ανάγκης και σε λεωφορεία, με έναν όρο:

επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται, μόνον εφόσον υπάρχει σχετική προειδοποίηση προς το κοινό με σταθερές ή κινητές πινακίδες για την ύπαρξη και λειτουργία τους.

Ο ν. 5256/2025 προβλέπει σταθερές ή φορητές κάμερες, και με τεχνητή νοημοσύνη, που καταγράφουν και υπερβάσεις του άρθρου 24. Το υλικό περνά από χειριστή πριν βεβαιωθεί η παράβαση (άρθρο 6 §1 και §3). Για την κλήση δες το κάμερες και κλήσεις: το Κεφάλαιο Δ΄ του νόμου αρχίζει με ξεχωριστή υπουργική απόφαση (άρθρο 49 §2), γι’ αυτό δεν το περιγράφουμε εδώ.

Ανοχή. Το άρθρο 24 δεν ορίζει ποσοστό ανοχής. Η πρώτη κατηγορία αφορά υπέρβαση έως 20 km/h πάνω από το όριο, χωρίς ελάχιστη υπέρβαση κατά την ανάγνωσή μας. Ανοχή των αστυνομικών αρχών ή σφάλμα των οργάνων δεν βρήκαμε σε επίσημο κείμενο: Υπό επιβεβαίωση. Τα δημοσιεύματα για «+5» δεν στηρίζονται στο άρθρο 24.

Τι άλλαξε με το 30

Από τον ΚΟΚ στο 30 των πινακίδων

1. 13/09/2025Αρχίζει το μεγαλύτερο μέρος του άρθρου 24 (δική μας ανάγνωση του άρθρου 132 §1· η παρ. 9δ ισχύει από τη δημοσίευση). Το γενικό 50 μένει ως τις 31/12/2025.
2. 01/01/2026Το 30 γίνεται το γενικό όριο στην κατοικημένη περιοχή. Το φορτηγό με επιβάτες περνά από 40 σε 30.
3. 02/02/2026Η Π.Ε. Πέλλας αντικαθιστά πινακίδες Ρ-32 εντός κατοικημένων περιοχών, καθώς το όριο έγινε 30 αντί για 50.
4. 20/03/2026Το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη μιλά για το «ισχύον» όριο 30.

Για την ημερομηνία 1 Νοεμβρίου 2025 δεν βρήκαμε διάταξη στο ΦΕΚ. Το «άρθρο 20» που γράφουν ορισμένα δημοσιεύματα ήταν του παλιού ΚΟΚ (ν. 2696/1999, όπως το αναφέρει το άρθρο 114 §1)· το νέο όριο είναι στο άρθρο 24. Ο κώδικας γενικά: νέος ΚΟΚ. Για την υπέρβαση: πρόστιμο, αφαίρεση διπλώματος, βαθμοί ποινής.

Συχνές ερωτήσεις