Αυτοκίνητα χωρίς τέλη κυκλοφορίας: ποια πληρώνουν 0 € και ποια απαλλάσσονται

Χωρίς τέλη κυκλοφορίας: δύο διαφορετικοί δρόμοι

«Χωρίς τέλη κυκλοφορίας» σημαίνει δύο πράγματα στον νόμο (ν. 5177/2025, άρθρα 53–62). Στην πρώτη περίπτωση το επιβατικό ιδιωτικής χρήσης υπόκειται στα τέλη, αλλά ο πίνακας CO2 του άρθρου 55 δίνει 0 €: συμβαίνει έως 122 g/km στο WLTP και έως 90 g/km στο NEDC. Στη δεύτερη ο νόμος απαλλάσσει με ρητή διάταξη, για παράδειγμα τα ηλεκτρικά με πρώτη ταξινόμηση έως 31/10/2010 και τα υβριδικά της ίδιας περιόδου έως 1.548 κ.εκ. (άρθρο 55 §2) ή το επιβατικό ενός προσώπου με αναπηρία (άρθρο 59 §1ε). Τα επιβατικά δημόσιας χρήσης έχουν άλλους πίνακες (άρθρο 56).

Ελάχιστο ποσό δεν βρήκαμε. Το άρθρο 55 δεν ορίζει τέτοιο και η σελίδα της ΑΑΔΕ με τους πίνακες δεν το αναφέρει (έλεγχος 7/11/2026). Τα 30 € που αναφέρονται στον νόμο (άρθρο 60 §3) και στις συχνές ερωτήσεις της ΑΑΔΕ είναι το ελάχιστο πρόστιμο καθυστέρησης, όχι ελάχιστο των τελών. Γι’ αυτό μιλάμε για «0 € ή απαλλαγή» και όχι για «χωρίς υποχρεώσεις»: ΚΤΕΟ, ασφάλιση και τέλος ταξινόμησης είναι άλλα πράγματα.

Για ποια χρονιά ισχύουν τα νούμερα. Ο πίνακας του άρθρου 55 δεν γράφει έτος. Τα ίδια όρια ισχύουν για τα τέλη του 2026 και για τα τέλη του 2027, που πληρώνονται από 1/11 έως 31/12/2026 (άρθρο 60 §1), εφόσον δεν αλλάξει ο νόμος. Στις 7/11/2026 οι πρώτες γραμμές των πινάκων της ΑΑΔΕ (0–90 NEDC, 0–122 WLTP) ταυτίζονται με τον νόμο, και στα ΦΕΚ των ν. 5259/2025, 5301/2026 και 5313/2026 δεν βρήκαμε τροποποίηση του άρθρου 55. Για μεταγενέστερα έτη: Υπό επιβεβαίωση. Το ποσό για το δικό σου όχημα το βρίσκεις στον υπολογισμό τελών κυκλοφορίας.

Ο χάρτης: ποιος πληρώνει 0 € και σε ποιο άρθρο

Πρώτα ό,τι βγαίνει 0 € από τις κλίμακες, μετά οι ρητές απαλλαγές, μετά τα οχήματα που δεν πληρώνουν για άλλο λόγο:

Για τις μοτοσυκλέτες υπάρχει ο οδηγός τελών κυκλοφορίας μοτοσυκλέτας, για το αυτοκίνητο με ξένες πινακίδες ο οδηγός για ξένες πινακίδες στην Ελλάδα, και αν μετακομίζεις με αυτοκίνητο στην Ελλάδα δες τη μετοικεσία με αυτοκίνητο (αφορά το τέλος ταξινόμησης). Στην Κύπρο ισχύουν άλλοι κανόνες: τέλη κυκλοφορίας στην Κύπρο.

Ιστορικά οχήματα. Ο ν. 5177/2025 (άρθρο 53 §2) παραπέμπει στο άρθρο 36 του ν. 4850/2021 (ΦΕΚ Α΄ 208/2021). Κατά το κείμενο του ΦΕΚ, τα οχήματα ιστορικού ενδιαφέροντος άνω των 45 ετών απαλλάσσονται (§2)· για τα υπόλοιπα η §1 ορίζει σταθερό ετήσιο ποσό ανά κυβισμό (50 έως 200 € στα αυτοκίνητα). Ποια οχήματα χαρακτηρίζονται ιστορικού ενδιαφέροντος και αν το άρθρο έχει αλλάξει μετά το 2021: Υπό επιβεβαίωση.

Ο πίνακας CO2: πού σταματά το 0 € και πού το βρίσκεις

Για επιβατικά ιδιωτικής χρήσης με πρώτη ταξινόμηση από 1/11/2010 τα τέλη υπολογίζονται, με εξαιρέσεις του άρθρου 55 §3 (π.χ. προσωρινή εισαγωγή), από τα γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρο. Το διαβάζουμε ως γραμμάρια της άδειας × συντελεστής του κλιμακίου (ο πίνακας NEDC γράφει «ανά γραμμάριο εκπομπών CO2»). Επίσημο παράδειγμα δεν βρήκαμε: τα ευρώ είναι δικός μας υπολογισμός, δεσμευτικό το ποσό του myCAR. Στο πρώτο κλιμάκιο ο συντελεστής είναι 0 €:

Ο νόμος μετράει την τιμή της άδειας μόνο αν συμφωνεί με το Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης ή το έγγραφο που κατατέθηκε στο τελωνείο· αν διαφέρουν, μετράει το Πιστοποιητικό (άρθρο 55 §1β). Όλα τα κλιμάκια είναι στον υπολογισμό τελών κυκλοφορίας και στον πίνακα τελών κυκλοφορίας 2027.

Ηλεκτρικά και υβριδικά: πότε 0 € και πότε όχι

Τα αμιγώς ηλεκτρικά και υδρογόνου με πρώτη ταξινόμηση έως 31/10/2010 απαλλάσσονται ρητά. Για όσα ταξινομήθηκαν από 1/11/2010 και μετά, ο νόμος παραπέμπει στον πίνακα CO2:

Ένα αμιγώς ηλεκτρικό έχει 0 g/km, άρα πέφτει στο πρώτο κλιμάκιο και βγαίνει 0 €. Αυτό είναι δικό μας συμπέρασμα από τον πίνακα, γιατί το κείμενο δεν γράφει «0 €». Αν η άδεια δεν γράφει τιμή CO2, τι υπολογίζεται: Υπό επιβεβαίωση, ρώτα την ΑΑΔΕ (1521).

Τα υβριδικά έχουν δύο καθεστώτα. Με πρώτη ταξινόμηση έως 31/10/2010 απαλλάσσονται έως 1.548 κ.εκ. και πληρώνουν το 60 % του συμβατικού πάνω από αυτά (άρθρο 55 §2α). Από 1/11/2010 η ΑΑΔΕ γράφει ότι η μέθοδος CO2 ισχύει ανεξάρτητα από την τεχνολογία (βενζίνη, υβριδικό, diesel). Ένα plug-in με CO2 μέσα στο όριο της άδειάς του πέφτει στο 0 € όπως κάθε άλλο. Η αλλαγή που διαβάζεις για τα υβριδικά από 1/1/2027 αφορά το τέλος ταξινόμησης: τι πληρώνει το υβριδικό και το ηλεκτρικό και ηλεκτρικό ή βενζίνη, κόστος 5 ετών. Για την επιδότηση αγοράς δες το Κινούμαι Ηλεκτρικά.

ΑμεΑ: η μεγάλη απαλλαγή του άρθρου 59

Για τους ιδιώτες ιδιοκτήτες η σχετική απαλλαγή είναι η περίπτωση ε΄ του άρθρου 59 §1:

Ισχύει για ένα επιβατικό ανά δικαιούχο, σε πλήρη κυριότητα. Το mitos.gov.gr (ενημέρωση 3/11/2026) βάζει όριο 1.650 κ.εκ., με 2.650 και 3.650 κ.εκ. για πλήρη παράλυση ή αμφοτερόπλευρο ακρωτηριασμό των κάτω άκρων, με ποσοστό 80 % και 100 % αντίστοιχα. Για ανήλικο η απαλλαγή δίνεται στον γονέα ή κηδεμόνα έως το έτος ενηλικίωσης.

Η αίτηση γίνεται στο myCAR όταν η Γνωστοποίηση Αποτελέσματος Πιστοποίησης Αναπηρίας (ΓΑΠΑ) είναι ψηφιοποιημένη· η ΑΑΔΕ δέχεται εκεί όσες εκδόθηκαν από 16/9/2022. Αλλιώς υποβάλλεται από το myAADE, «Τα Αιτήματά μου» (ΑΑΔΕ, συχνές ερωτήσεις myCAR, 5/2/2026, ερωτήσεις 21–22). Η απαλλαγή ισχύει όσο η ΓΑΠΑ, με τα έτη έναρξης και λήξης (ερώτηση 23). Δικαιολογητικά και ειδικές περιπτώσεις (ΑΣΥΕ, επιστροφές) αφορούν τη διαδικασία, που δεν επαναλαμβάνεται εδώ.

Οι υπόλοιπες απαλλαγές του άρθρου 59 αφορούν κυρίως φορείς και επιχειρήσεις. Τις περιπτώσεις α΄ έως ιγ΄ δες συνοπτικά:

Η ΜΕΟΠΠ αιτείται στο myAADE μόνο αν η ΑΑΔΕ δεν έχει καταχωρίσει αυτόματα την απαλλαγή (mitos.gov.gr, ενημέρωση 3/11/2026). Η περ. ιβ΄ υπάρχει στο ΦΕΚ Α΄ 21/2025· την επέκτασή της (ν. 5301/2026, ΦΕΚ Α΄ 74/15.5.2026) και την περ. ιγ΄ (ν. 5259/2025, ΦΕΚ Α΄ 228/12.12.2025) τις διαβάσαμε στα ΦΕΚ αυτών των νόμων.

Τι κάνεις κάθε χρόνο, και τι όχι

Ο νόμος βάζει τον έλεγχο στον ιδιοκτήτη, ακόμη και για 0 €:

1. 1

   Στις 1/11–31/12 άνοιξε το myCAR

   Τα τέλη της επόμενης χρονιάς οφείλονται χωρίς ειδοποίηση (άρθρο 60 §1). Δες το ποσό που δείχνει το δικό σου όχημα, ακόμη κι αν περιμένεις 0 €. Πώς βγάζεις το ειδοποιητήριο και τι πρόστιμο έχει η καθυστέρηση.

2. 2

   Σύγκρινε το CO2 της άδειας με το Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης

   Αν διαφέρουν, μετράει του Πιστοποιητικού (άρθρο 55 §1β). Ένα 0 € μπορεί να μη βγει.

3. 3

   Με απαλλαγή ΑμεΑ, κοίτα πότε λήγει η ΓΑΠΑ

   Η απαλλαγή ισχύει όσο η ΓΑΠΑ, με τα έτη έναρξης και λήξης (ΑΑΔΕ, ερώτηση 23). Κράτα την ημερομηνία λήξης και τη βεβαίωση απαλλαγής, που εκδίδεται από το myCAR (ΑΑΔΕ, ερώτηση 18).

4. 4

   Αν δεν θα κυκλοφορήσει όλη τη χρονιά, δήλωσε ακινησία πριν από την 1/1

   Είναι άλλος δρόμος για να μην πληρώσεις: ακινησία αυτοκινήτου ή τέλη με το μήνα.

Παγίδες: όταν το «χωρίς τέλη» δεν ισχύει

• Το 123ο γραμμάριο. Στο WLTP το 0 € σταματά στα 122 g/km. Στα 123 g/km πληρώνεις 78,72 € (δικός μας υπολογισμός).
• Οι πολύτεκνοι δεν απαλλάσσονται από τα τέλη κυκλοφορίας. Το άρθρο 59 δεν έχει τέτοια περίπτωση, όπως λέει και η ΑΑΔΕ στην απάντησή της της 11/8/2026 στη Βουλή. Η απαλλαγή του άρθρου 149 ν. 5222/2025 αφορά το τέλος ταξινόμησης.
• Δανείζεις αυτοκίνητο με απαλλαγή ή πεθαίνει ο ανάπηρος ιδιοκτήτης. Αν το παραχωρήσεις σε τρίτο, τα τέλη οφείλονται από το έτος της παραχώρησης και μετά, με δήλωση στην ΑΑΔΕ (άρθρα 58 §3 και 60 §2γ). Οι κληρονόμοι του ανάπηρου πληρώνουν από το ημερολογιακό έτος μετά τον θάνατο (άρθρο 60 §2δ).
• Άλλος φόρος, άλλο τέλος. Το τέλος ταξινόμησης δεν είναι τέλη κυκλοφορίας· η αλλαγή της 1/1/2027 στα υβριδικά αφορά μόνο το πρώτο. Δες τον οδηγό για τα υβριδικά και το τέλος ταξινόμησης.
• Κάρτα στάθμευσης ΑμεΑ. Δεν σε απαλλάσσει από τα τέλη, χρειάζεται χωριστό αίτημα. Δες την κάρτα στάθμευσης ΑμεΑ.

Συχνές ερωτήσεις