Προετοιμασία αυτοκινήτου για χειμώνα: τι ελέγχεις και τι ζητά ο νόμος

Πότε το κάνεις: η μόνη ημερομηνία που ορίζει ο νόμος

Η προετοιμασία του αυτοκινήτου για τον χειμώνα είναι μια σειρά ελέγχων πριν το πρώτο κρύο. Λίγοι από αυτούς είναι νόμος. Οι περισσότεροι είναι συμβουλές. Η σελίδα ξεχωρίζει ποιο είναι ποιο.

Ο νόμος δεν ορίζει ημερομηνία για τον χειμερινό έλεγχο. Η μόνη περίοδος που γράφεται είναι ο εφοδιασμός με αντιολισθητικά, από Οκτώβριο έως Απρίλιο, και ισχύει όπου η αρχή το έχει ανακοινώσει (ΥΑ Δ30/Δ5α/73567/2022, άρθρο 1 §3). Την πλήρη εικόνα την έχει η σελίδα για τις αλυσίδες χιονιού και τα χειμερινά ελαστικά. Για τα υπόλοιπα, η ADAC, η μεγάλη γερμανική λέσχη αυτοκινήτου, γράφει ότι η μπαταρία είναι η συχνότερη αιτία βλάβης τον χειμώνα στα στατιστικά της οδικής βοήθειάς της. Γι’ αυτό ξεκινάς από ό,τι θέλει χρόνο και ανταλλακτικά.

Η λίστα ελέγχου: τι κάνεις και τι είναι νόμος

Ο πίνακας ξεχωρίζει τρία πράγματα: τι λέει ο ΚΟΚ ή ο πίνακας του ΚΤΕΟ, τι είναι συμβουλή της ADAC και πού διαβάζεις τη λεπτομέρεια. Η ADAC είναι γερμανικός φορέας, όχι ελληνικός. Ό,τι δεν έχει ελληνική πηγή το γράφουμε ως συμβουλή και όχι ως υποχρέωση. Μπορείς να τον εκτυπώσεις και να τσεκάρεις τα κουτάκια.

Ελαστικά και αλυσίδες: τι ζητά το κείμενο του νόμου

Τρία πράγματα μπερδεύονται συχνά. Πρώτο, τα ελαστικά σου πρέπει να κρατούν όλο τον χρόνο: ο ΚΟΚ ζητά να εξασφαλίζουν ασφάλεια και πρόσφυση «ακόμη και επί υγρού οδοστρώματος» (άρθρο 85 §13). Δεύτερο, τα χειμερινά ελαστικά δεν είναι υποχρεωτικά: δεν βρήκαμε τέτοια διάταξη ούτε στον ΚΟΚ ούτε στην υπουργική απόφαση του 2022. Τρίτο, αν τα έχεις, σε απαλλάσσουν από τις αλυσίδες μόνο με όρους.

M+S ή αλπικό σύμβολο: τι γράφει η απόφαση

Σε δρόμο με χιόνι βάζεις αλυσίδες «εφόσον το όχημα δεν φέρει ειδικά ελαστικά» (άρθρο 23 §3 ν. 5209/2025). Τι είναι «ειδικά ελαστικά» δεν το ορίζει ο ΚΟΚ. Τον ορισμό τον δίνει η υπουργική απόφαση του 2022, που ο νέος ΚΟΚ άφησε σε ισχύ (άρθρο 114 §4):

Το «και» μετράει. Χρειάζεσαι το αλπικό σύμβολο, δηλαδή το βουνό με τρεις κορυφές και νιφάδα, και την ένδειξη M+S. Ελαστικό που γράφει μόνο M+S δεν καλύπτεται από αυτόν τον ορισμό. Μέρος των δημοσιευμάτων γράφει ότι το M+S αρκεί· επίσημο κείμενο που να το λέει δεν βρήκαμε. Το υπουργείο, στις διευκρινίσεις του της 29/09/2022, αναφέρει τα χιονολάστιχα με το ίδιο διπλό σήμα.

Μια επιφύλαξη: ο ορισμός γράφεται «για τις ανάγκες» εκείνης της απόφασης. Ότι ισχύει και για το άρθρο 23 του νέου ΚΟΚ είναι η πιο λογική ανάγνωση, όχι κάτι που λέει ρητά κάποιο κείμενο: Υπό επιβεβαίωση. Αν το ελαστικό σου έχει μόνο M+S, κράτα αλυσίδες ή χιονοκουβέρτες.

Το σύμβολο το βρίσκεις στο πλευρικό τοίχωμα, πριν αγοράσεις. Για τη φθορά, την ηλικία και το ΚΤΕΟ δες πότε αλλάζουν τα ελαστικά.

Ορατότητα: υαλοκαθαριστήρες, υγρό πλυντηρίου και φώτα

Εδώ υπάρχει πραγματικός νόμος. Ο ΚΟΚ ζητά το αυτοκίνητο να είναι εφοδιασμένο:

Η ίδια παράγραφος ζητά και πλυντήρια ανεμοθώρακα. Οι παραβάσεις της κατατάσσονται στην Ε1-Β: 30 € και αφαίρεση διπλώματος για 10 ημέρες (άρθρο 85 §24α). Το κείμενο δεν λέει πότε ένας φθαρμένος καθαριστήρας παύει να είναι «αποτελεσματικός»: Υπό επιβεβαίωση.

Για τον χειμώνα, η ADAC γράφει να βάλεις στο δοχείο χειμερινό υγρό, που προστατεύει το νερό, την αντλία και τα ακροφύσια από πάγο, και να αλλάξεις τα λάστιχα που αφήνουν γραμμές. Το ΚΤΕΟ έχει δικά του σημεία για αυτά:

Δες τι σημαίνει κάθε βαθμός: σοβαρή έλλειψη σημαίνει ότι ο έλεγχος δεν περνά και έχεις 30 ημέρες για επανέλεγχο· δευτερεύουσα, ότι περνάς αλλά οφείλεις να τη διορθώσεις. Άδειο δοχείο με την αντλία να δουλεύει είναι, λοιπόν, δευτερεύουσα έλλειψη. Τα βήματα του ελέγχου τα έχει ο οδηγός για το ΚΤΕΟ και την ημερομηνία το εργαλείο πότε περνάς ΚΤΕΟ.

Για τα φώτα η ADAC γράφει να ελέγξεις όλους τους λαμπτήρες. Οι φανοί έχουν δική τους ενότητα στον ίδιο πίνακα του ΚΤΕΟ (σημείο 4).

Μπαταρία, ψυκτικό και λάδι

Εδώ δεν υπάρχει ελληνικός κανόνας. Υπάρχει η πείρα των λεσχών αυτοκινήτου και το εγχειρίδιο του δικού σου αυτοκινήτου.

• Μπαταρία. Η ADAC γράφει ότι αν η μίζα γυρίζει αργά, ακόμη και χωρίς παγετό, η μπαταρία ελέγχεται και αλλάζεται όταν χρειάζεται. Τα σημάδια φθοράς, τη βοηθητική εκκίνηση και τον έλεγχο του συστήματος φόρτισης τα έχει η σελίδα για τη μπαταρία αυτοκινήτου.
• Ψυκτικό υγρό. Η ADAC ζητά προστασία του ψυγείου τουλάχιστον -25 °C και αναφέρει ότι τη μετράει ένα μικρό όργανο σε πρατήρια και συνεργεία. Αν η στάθμη είναι κάτω από το ελάχιστο, η αιτία πρέπει να βρεθεί σε συνεργείο, γιατί η έλλειψη αντιψυκτικού μπορεί, σε ακραία περίπτωση, να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα. Το -25 °C είναι το κριτήριο της ADAC για τη Γερμανία: για τον τύπο του υγρού και την περιοχή σου αποφασίζει το εγχειρίδιο.
• Λάδι. Τον τύπο και το διάστημα τα ορίζει το εγχειρίδιο. Τι σημαίνουν οι αριθμοί στη συσκευασία και πού πηγαίνει το παλιό λάδι, δες στην αλλαγή λαδιών.
• Λυχνίες. Αν ανάβει κάποια λυχνία, ξεκαθάρισέ το πριν το κρύο, όχι στη μέση ενός ταξιδιού. Το check engine έχει δική του σελίδα.

Τι κρατάς στο αυτοκίνητο

Η ADAC προτείνει για τον χειμώνα: ζεστή κουβέρτα, ξύστρα πάγου, βούρτσα, κάλυμμα για το παρμπρίζ και, αν θέλεις, καλώδια εκκίνησης και αποπαγωτικό σπρέι. Το αποπαγωτικό της κλειδαριάς το κρατάς έξω από το αυτοκίνητο, αλλιώς δεν θα το φτάσεις όταν η πόρτα είναι παγωμένη.

Αν κρατάς αντιολισθητικά, υπάρχει και κανόνας. Η απόφαση του 2022 (άρθρο 2 §3) ζητά να βρίσκονται σε μέρος κατάλληλο και προσιτό, μαζί με τα ειδικά εργαλεία αν χρειάζονται, και η συσκευασία να γράφει τις διαστάσεις ελαστικών για τις οποίες κάνουν, ώστε να ελέγχεται η συμβατότητά τους. Πρακτική συμβουλή, όχι κανόνας του νόμου: βάλ’ τα σε σημείο που τα βγάζεις σε λίγα δευτερόλεπτα, όχι κάτω από τις βαλίτσες.

Όταν προβλέπεται χιόνι ή παγετός: τι κάνεις

1. 1

   Δες τις ανακοινώσεις

   Τα μέτρα τα αποφασίζουν οι αρμόδιες αρχές: το υπουργείο αναφέρει τις Αστυνομικές Διευθύνσεις, τις Διευθύνσεις Τροχαίας και τη Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας. Ανακοινώσεις των Περιφερειακών Αστυνομικών Διευθύνσεων για δυσμενείς καιρικές συνθήκες αναρτώνται και στο astynomia.gr. Αν ο δρόμος έχει κλείσει, δεν περνάς ούτε με αλυσίδες.

2. 2

   Έλεγξε τα αντιολισθητικά

   Να ταιριάζουν με τη διάσταση των ελαστικών σου. Πρακτική συμβουλή, όχι κανόνας του νόμου: δοκίμασέ τα σε στεγνό σημείο πριν τα χρειαστείς.

3. 3

   Καθάρισε ολόκληρο το αυτοκίνητο

   Η ADAC γράφει να βγάλεις το χιόνι και τον πάγο από όλο το αυτοκίνητο πριν ξεκινήσεις, όχι μόνο ένα άνοιγμα στο παρμπρίζ.

4. 4

   Βάλε τις αλυσίδες μόλις γλιστρά

   Η απόφαση του 2022 ζητά να τις τοποθετείς μόλις καταλάβεις ότι ο δρόμος είναι ολισθηρός, όχι αφού ακινητοποιηθείς. Τα βήματα έχει η σελίδα για τις αλυσίδες χιονιού.

5. 5

   Μείωσε ταχύτητα

   Ο ΚΟΚ ζητά να μειώνεις την ταχύτητα σε χιόνια, παγετό και ολισθηρό οδόστρωμα (άρθρο 23 §3). Οι παραβάσεις του άρθρου 23 (§10), εκτός από τον αγώνα ταχύτητας, κατατάσσονται στην Ε1-Α: 30 €.

Κόστος: τι δεν υπάρχει σε επίσημη πηγή

Τιμές δεν δίνουμε. Δεν βρήκαμε επίσημη πηγή και διαφέρουν ανά προϊόν και συνεργείο: Υπό επιβεβαίωση. Η λογική όμως είναι απλή. Τα αναλώσιμα, όπως το υγρό πλυντηρίου και τα λάστιχα των υαλοκαθαριστήρων, τα αλλάζεις με τον χρόνο. Η μπαταρία και τα ελαστικά αλλάζουν μόνο όταν το δείξει ο έλεγχος. Οι αλυσίδες ή οι χιονοκουβέρτες είναι μία αγορά, που τη χρειάζεσαι μόνο αν οδηγείς σε χιόνι. Ζήτα γραπτή προσφορά πριν από κάθε αλλαγή, και δες τι περιλαμβάνει ένα service αυτοκινήτου.

Συχνές ερωτήσεις